2015年12月6日，宁安高铁正式开通运营，初期开行安庆至南京、合肥、上海等方向15对动车组列车，均较既有普速列车运行时间压缩一半以上。

 

　　一列列动车组沿长江黄金水道 “贴地飞行”，从千年古城安庆飞越长江，直达池州、铜陵、芜湖、马鞍山，驶向合肥、南京、上海等地，圆了沿线人民的高铁梦。

 

　　宁安高铁沿线城市群纷纷借力高铁大打旅游牌，进一步带动高铁沿线城市兴起 “旅游热”。1月10日，宁安高铁实行新的列车运行图，加密增开动车组，开行安庆至上海、合肥、北京南等方向动车组21对，其中 “G字头”动车组12列、 “D字头”动车组30列，使沿江人民出行更加方便、快捷。

 

　　宁安高铁地处苏皖境内，全长257公里，是长三角高速铁路网的延伸，沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站，设计时速250公里。这是一条生态线、旅游线、致富线，沿线城市历史悠久、人文荟萃，车站建设融入徽派和戏曲等文化元素，站站各异，与周边人文环境融为一体。高铁线路两侧呈现出“一站一景、一洞一景，内灌外乔、草灌结合，三季有花、四季常绿”的 “绿色长廊”格局。

 

　　业内人士介绍，宁安高铁的开通运营，与合福、合宁、合武、京沪等高铁连通成网，苏皖沿江铁路运能呈现爆发式增长，对加快区域经济一体化进程，发挥长三角地区区位优势、扩大其辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展具有重要意义，为长江经济带经济社会发展注入了强劲动力。