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广东省“梅汕高铁”2019年通车

2016-03-30 来源：中国发展网作者：罗勉

本文摘要：记者从铁路部门了解到，继厦深高铁后，“梅汕高铁”铁路客运专线目前进入了全面施工阶段，并预计2019年建成通车。

　　记者从铁路部门了解到，继厦深高铁后，“梅汕高铁”铁路客运专线目前进入了全面施工阶段，并预计2019年建成通车。梅汕高铁将连接厦深铁路潮汕站，并通过厦深铁路联络线进入汕头火车站。届时每天将有8对动车往返汕头梅州之间，汕头人乘坐高铁出行将更加方便。

　　“梅汕高铁”线路时速设计为250公里。工程正线自梅州西站至厦深铁路潮汕站，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站，包括新建梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站6座车站，及改建现有的厦深铁路潮汕站。将在潮汕站附近设潮州动车运用所，在汕头站设动车组存车线。该项目建设总工期约4年，预计2019年竣工通车。

　　汕头火车站将通过厦深铁路联络线与“梅汕高铁”连接，作为“梅汕高铁”的始发终到站。届时汕头站将由现有的3条到发线改造增建为7条到发线。根据设计文件预测，至2020年汕头站每天开行客车46对，其中梅州方向8对。

关键词：铁路高铁梅汕高铁

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　　“梅汕高铁”线路时速设计为250公里。工程正线自梅州西站至厦深铁路潮汕站，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站，包括新建梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站6座车站，及改建现有的厦深铁路潮汕站。将在潮汕站附近设潮州动车运用所，在汕头站设动车组存车线。该项目建设总工期约4年，预计2019年竣工通车。

　　汕头火车站将通过厦深铁路联络线与“梅汕高铁”连接，作为“梅汕高铁”的始发终到站。届时汕头站将由现有的3条到发线改造增建为7条到发线。根据设计文件预测，至2020年汕头站每天开行客车46对，其中梅州方向8对。

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