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沪昆高铁云南段开始联调联试

2016-07-07 来源:世界轨道交通资讯网 作者:郭薇娜
本文摘要:7月5日,沪昆高铁云南段联调联试工作正式启动。

  7月5日,沪昆高铁云南段联调联试工作正式启动。
 
  此次联调联试是通过开行试验列车,对沪昆高铁云南段轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试,对存在的问题进行彻底整治,确保线路开通运营后行车安全稳定。
 
  沪昆高铁贵阳北至昆明南正线全长467.5公里,其中云南段正线全长186公里,设昆明南站、嵩明站、曲靖北站、富源北站4个车站,开行旅客列车速度目标值为300公里每小时。
 
  沪昆高铁云南段开通运营后,将与贵广、成昆、南昆等干线一起构成西南地区的路网主骨架,与京广高铁联通形成西南与华中地区紧密联系的大能力高速客运通道,可直达京津、长三角和珠三角等地区,西南地区与东部沿海地区的经济联系将更加紧密,有利于助推云南省工业化、城镇化发展和区域经济社会协调发展。

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沪昆高铁云南段开始联调联试

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  7月5日,沪昆高铁云南段联调联试工作正式启动。

 
  此次联调联试是通过开行试验列车,对沪昆高铁云南段轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试,对存在的问题进行彻底整治,确保线路开通运营后行车安全稳定。
 
  沪昆高铁贵阳北至昆明南正线全长467.5公里,其中云南段正线全长186公里,设昆明南站、嵩明站、曲靖北站、富源北站4个车站,开行旅客列车速度目标值为300公里每小时。
 
  沪昆高铁云南段开通运营后,将与贵广、成昆、南昆等干线一起构成西南地区的路网主骨架,与京广高铁联通形成西南与华中地区紧密联系的大能力高速客运通道,可直达京津、长三角和珠三角等地区,西南地区与东部沿海地区的经济联系将更加紧密,有利于助推云南省工业化、城镇化发展和区域经济社会协调发展。