锡二铁路旅客列车首次试运行
2016-09-06 来源：世界轨道交通资讯网
本文摘要：9月4日11时，伴随着列车的轰鸣声，锡二铁路（锡林浩特至二连浩特）试运行旅客列车从二连浩特火车站发出，驶往锡林浩特车站。
9月4日11时，伴随着列车的轰鸣声，锡二铁路（锡林浩特至二连浩特）试运行旅客列车从二连浩特火车站发出，驶往锡林浩特车站。
锡二铁路经锡林浩特，途经阿巴嘎旗、苏尼特左旗、二连浩特，与集二铁路西里站接轨。锡二铁路线路全长375公里，铺轨里程383公里，于2012年开工建设，2015年全线贯通，2016年具备开通运营条件。
来自蒙古国工商会驻颐尔库斯克代表处处长巴·玛纳拉苏伦作为首批乘坐试运行列车的乘客感到十分荣幸，他激动地告诉记者：“如果这条铁路正式通车后，那么以后我们国家的人们就能直接坐着火车来到锡林浩特了，那真是太方便了。”
锡林浩特至二连浩特铁路等级为一级，本线是自治区东西铁路大通道北部辅助通道的重要组成部分，北部口岸的联系通道和后方通道，也是蒙东煤炭外运的重要通道，对形成这一区域的铁路网发挥着重要作用。该线建成后将填补集通铁路以北、我盟广大腹地东西向铁路的空白，衔接锡乌线，进而与赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路和锡桑铁路等四条南北向尽头铁路相接，在区域路网中起到承东启西、连接南北的作用。
锡二铁路是锡盟在融入“一带一路”战略中的重要建设项目。有了这条铁路就把锡盟的二连浩特口岸与东北渤海湾的所有港口全部连接起来，从二连浩特、锡林浩特到西乌珠穆沁旗再到赤峰市，然后纳入东北铁路网。这样一条外通蒙古国、俄罗斯，内联内地重要城市和港口的通疆达海的重要铁路枢纽，将使锡盟从过去封闭的沿边内陆草原牧区变成一个对外开放的前沿阵地，进而成为“一带一路”战略中的重要节点。
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