12月6日，记者从中国铁路上海局集团公司获悉，衢九（衢州—九江）铁路今天起进行满图运行试验，衢州至九江两地间全程试验运行时间约2小时50分钟。

衢九铁路（又称九景（景德镇）衢铁路）东起浙江省衢州市，西至江西省九江市，途经衢州市常山县、开化县，上饶市德兴市、婺源县、鄱阳县，景德镇市，九江市都昌县、湖口县，线路全长约333公里（其中浙江境内约88公里，江西段约245公里），沿线设16个车站，为国家Ⅰ级客货共线双线铁路，时速目标值为200公里。

衢九铁路工程上海局管段正线全长94公里，设衢州、常山、辉埠、开化、杨林共5个车站。工程于2014年1月开工建设，2017年3月完成全线铺轨，2017年5月完成接触网、信号等基础设施安装，2017年8月开始联调联试、动态检测。2017年11月16日，衢九铁路全面完成联调联试工作，进入全线运行试验阶段，预计2017年底具备开通运营条件。

在全线运行试验阶段，衢九铁路上海局管段已先后顺利完成列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练等试验项目。后续的满图运行试验中，衢九铁路上海局管段将组织开行试验动车组列车10对，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

衢九铁路东连沪昆通道，沿途与皖赣、阜景线交汇，在婺源与京福客专交汇，西接京九线、武九线，并经武九线连接京广、沪汉蓉通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线，是东南沿海与华中、西南地区又一条便捷通道，对完善路网布局，改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，密切东南沿海与中部地区经济交流等具有重要意义。

衢九铁路起于被誉为“南孔圣地”的衢州，穿过“四省通衢两浙首站”常山、“钱塘江源头”开化、“中国最美乡村”婺源、“世界瓷都”景德镇，抵达号称“天下眉目之地”的九江，一路串起了南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山等诸多美景，是浙赣大地又一道靓丽的风景线。衢九铁路建成通车，将让旅客搭乘动车组列车越古穿今，在“快旅慢游”中尽览浙赣美景的梦想得以成真。