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黔张常铁路重难点控制性工程永定一号隧道顺利贯通

2017-12-08 来源:新华网
本文摘要:12月6日从位于天津的中铁十六局集团二公司获悉,由中铁十六局集团二公司承建的黔(江)张(家界)常(德)铁路永定一号一级风险隧道安全顺利贯通。

 

12月6日从位于天津的中铁十六局集团二公司获悉,由中铁十六局集团二公司承建的黔(江)张(家界)常(德)铁路永定一号一级风险隧道安全顺利贯通。

永定一号隧道为一级风险双线隧道,设计行车时速200公里,全长4967.815米,隧道洞身设计为无砟轨道。永定一号隧道位于湖南省张家界市慈利县金岩乡,地处武陵山中低山区,进口段位于九渡溪右岸武陵山中低山山前。隧道进口位于九渡溪右岸南坪村,乡村公路狭窄,交通运输困难,需另修施工便道。出口位于红联村路家山一深切沟谷,岸坡陡峻,交通困难。

永定一号隧道区地下水赋存类型主要为第四系松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及碳酸盐岩岩溶水。该隧道在全体参战员工960个日日夜夜的艰苦奋战,实现了全线10个控制性工程之一的永定一号隧道顺利贯通。在湖南省总工会和沪昆湖南公司联合开展的劳动竞赛活动中,项目部先后荣获2015年度湖南省总工会“工人先锋号”;2016年度张家界市总工会“工人先锋号”荣誉称号,项目副经理黄洪峰同志荣获2015年度湖南省“五一劳动奖章”荣誉称号,项目工会主席崔贵明同志荣获2016年度湖南省“五一劳动奖章”荣誉称号。

据了解,黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,是以客为主、客货混线,设计时速200公里的国家I级双线铁路,线路全长336.3公里,估算投资362亿元,建设工期5年半,计划于2020年投入运营。

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黔张常铁路重难点控制性工程永定一号隧道顺利贯通

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12月6日从位于天津的中铁十六局集团二公司获悉,由中铁十六局集团二公司承建的黔(江)张(家界)常(德)铁路永定一号一级风险隧道安全顺利贯通。

永定一号隧道为一级风险双线隧道,设计行车时速200公里,全长4967.815米,隧道洞身设计为无砟轨道。永定一号隧道位于湖南省张家界市慈利县金岩乡,地处武陵山中低山区,进口段位于九渡溪右岸武陵山中低山山前。隧道进口位于九渡溪右岸南坪村,乡村公路狭窄,交通运输困难,需另修施工便道。出口位于红联村路家山一深切沟谷,岸坡陡峻,交通困难。

永定一号隧道区地下水赋存类型主要为第四系松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及碳酸盐岩岩溶水。该隧道在全体参战员工960个日日夜夜的艰苦奋战,实现了全线10个控制性工程之一的永定一号隧道顺利贯通。在湖南省总工会和沪昆湖南公司联合开展的劳动竞赛活动中,项目部先后荣获2015年度湖南省总工会“工人先锋号”;2016年度张家界市总工会“工人先锋号”荣誉称号,项目副经理黄洪峰同志荣获2015年度湖南省“五一劳动奖章”荣誉称号,项目工会主席崔贵明同志荣获2016年度湖南省“五一劳动奖章”荣誉称号。

据了解,黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,是以客为主、客货混线,设计时速200公里的国家I级双线铁路,线路全长336.3公里,估算投资362亿元,建设工期5年半,计划于2020年投入运营。