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西宁火电燃煤铁路运输正式开通

2016-09-06 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:  西宁火电燃煤铁路运力的开通,打破了电煤运输的瓶颈,极大改善了运输环境,提升了西宁火电发电用煤的保供能力和安全运行水平。
  伴随着火车牵引机的鸣笛声,33节火车运煤车皮缓缓驶入西宁火电储煤场,首趟运煤专列从900公里以外的海西团鱼山煤矿顺利运达西宁火电,标志着西宁火电铁路专用线正式投入运营和燃煤火车运输渠道全面开通,结束了西宁火电自投运以来一直靠汽车运输供煤的现状,为后期西宁火电两台机组满负荷运行的燃煤供应奠定了基础。
 
  铁路运输具有承载量大、成本低、效率高、安全性好等优势。西宁火电按照设计两台机组满负荷发电,日需电煤约12000吨,汽车运输和接卸根本无法满足需求量。作为西宁火电燃煤供应的委托代理单位,尽早打通火车运煤通道,是物资公司今年工作的重中之重。为此,物资公司安排专人开展铁路运费协商、专用线验收开通等事宜,按照年初要求的节点,按期完成了相关工作。
 
  西宁火电燃煤铁路运力的开通,打破了电煤运输的瓶颈,极大改善了运输环境,提升了西宁火电发电用煤的保供能力和安全运行水平。

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西宁火电燃煤铁路运输正式开通

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  伴随着火车牵引机的鸣笛声,33节火车运煤车皮缓缓驶入西宁火电储煤场,首趟运煤专列从900公里以外的海西团鱼山煤矿顺利运达西宁火电,标志着西宁火电铁路专用线正式投入运营和燃煤火车运输渠道全面开通,结束了西宁火电自投运以来一直靠汽车运输供煤的现状,为后期西宁火电两台机组满负荷运行的燃煤供应奠定了基础。

 
  铁路运输具有承载量大、成本低、效率高、安全性好等优势。西宁火电按照设计两台机组满负荷发电,日需电煤约12000吨,汽车运输和接卸根本无法满足需求量。作为西宁火电燃煤供应的委托代理单位,尽早打通火车运煤通道,是物资公司今年工作的重中之重。为此,物资公司安排专人开展铁路运费协商、专用线验收开通等事宜,按照年初要求的节点,按期完成了相关工作。
 
  西宁火电燃煤铁路运力的开通,打破了电煤运输的瓶颈,极大改善了运输环境,提升了西宁火电发电用煤的保供能力和安全运行水平。