青藏铁路格拉段完成扩能增吨机车牵引试验
2016-09-13 来源：世界轨道交通资讯网
本文摘要：在机车牵引试验中，NJ2、HXN3（高原）、HXN5型机车分别以三机重联方式，牵引货物列车分三次在青藏铁路格拉段进行机车牵引性能试验，检验高原型内燃机车牵引3000吨至3500吨货物列车的机车综合性能。
8月24日至9月7日，青藏铁路公司在青藏线格尔木至拉萨区段进行三种机型扩能增吨牵引试验，来自中国铁路总公司运输局、中国铁道科学研究院、中国中车股份有限公司和青藏铁路公司的相关人员参加了机车牵引试验。
在机车牵引试验中，NJ2、HXN3（高原）、HXN5型机车分别以三机重联方式，牵引货物列车分三次在青藏铁路格拉段进行机车牵引性能试验，检验高原型内燃机车牵引3000吨至3500吨货物列车的机车综合性能。
试验中，参试人员在格尔木站、玉珠峰至望昆区段、羊八井至羊八林区段和昆仑山隧道，分别进行了机车重联性能静置、20‰上坡道列车起动、高原隧道通过等性能试验，重点对机车三机重联的牵引力等参数进行全面测试。
此次试验为今后机车制造和运用管理、实现高原铁路机车国产化，特别是为格拉段扩能改造后增配机车选型和列车牵引定数的确定提供了科学数据支撑。
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