沪昆高铁贵州西段开始联调联试将迎全线“体检”

2016-09-14 来源：世界轨道交通资讯网

本文摘要：沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计时速350公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

动检车在沪昆高铁贵州西段安顺境内的姚官屯特大桥上行驶

9月7日，沪昆高铁贵州西段开始持续3个月左右的封闭式联调联试，迎来动检车全线“体检”。标志着历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁进入全线开通倒计时。

　　沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计时速350公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。运营后，从上海到昆明将由原来的20多个小时缩短到8个小时左右。沪昆高铁贵州段全长559.5公里。沪昆高铁新晃西至贵阳北段已于2015年6月18日开通运营，云南段于今年7月13日开始联调联试。

　　自沪昆高铁贵州西段起于贵阳北站,经贵安、平坝、安顺、关岭、普安、盘县进入云南省富源北站,正线全长280多km。桥梁93座约60多km、隧道93座约160km,正线速度目标值为300km/h。在安顺境内有平坝南、安顺西、关岭3个车站。

关键词：高铁联调联试

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