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徐宿淮盐铁路(宿迁段)成功架设首榀箱梁

2016-09-19 来源:宿迁网
本文摘要:18日上午,徐宿淮盐铁路(宿迁段)成功架设首榀箱梁。副市长李荣锦、中交二航局副局长施志勇、苏北铁路公司副总经理钱利平出席架设仪式。
  18日上午,徐宿淮盐铁路(宿迁段)成功架设首榀箱梁。副市长李荣锦、中交二航局副局长施志勇、苏北铁路公司副总经理钱利平出席架设仪式。
 
  自去年12月底全线开工建设以来,我市主动对接,全力保障徐宿淮盐铁路(宿迁段)建设,与中交二航局徐宿淮盐铁路工程指挥部合力共为,攻坚克难,现已完成年度工程量的80%,尤其是洋河、耿车、洋北制梁场已完成箱梁预制31榀。
 
  徐宿淮盐铁路是我省规划建设“三纵四横”高速铁路网的重要组成部分,连接徐州、宿迁、淮安、盐城4市,在江苏境内与连淮扬镇铁路形成京沪高铁第二通道。铁路全长314公里,宿迁段63.5公里,设计行车速度为250公里/小时,预计2019年建成通车。
 
  在充分肯定成绩的同时,施志勇指出,接下来的建设任务依然艰巨,要继续努力,大力推进“现场管理程序化、施工工艺标准化、提高机械化、推广智能化”,开启“品质二航”,打造“品质徐盐”。
 

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徐宿淮盐铁路(宿迁段)成功架设首榀箱梁

宿迁网

  18日上午,徐宿淮盐铁路(宿迁段)成功架设首榀箱梁。副市长李荣锦、中交二航局副局长施志勇、苏北铁路公司副总经理钱利平出席架设仪式。

 
  自去年12月底全线开工建设以来,我市主动对接,全力保障徐宿淮盐铁路(宿迁段)建设,与中交二航局徐宿淮盐铁路工程指挥部合力共为,攻坚克难,现已完成年度工程量的80%,尤其是洋河、耿车、洋北制梁场已完成箱梁预制31榀。
 
  徐宿淮盐铁路是我省规划建设“三纵四横”高速铁路网的重要组成部分,连接徐州、宿迁、淮安、盐城4市,在江苏境内与连淮扬镇铁路形成京沪高铁第二通道。铁路全长314公里,宿迁段63.5公里,设计行车速度为250公里/小时,预计2019年建成通车。
 
  在充分肯定成绩的同时,施志勇指出,接下来的建设任务依然艰巨,要继续努力,大力推进“现场管理程序化、施工工艺标准化、提高机械化、推广智能化”,开启“品质二航”,打造“品质徐盐”。