本文摘要：记者昨从省发改委获悉，新建连云港至徐州铁路可行性研究报告已于18日获得国家发展改革委正式批复，这标志着我省时速350公里高速铁路建设再获重大突破。

    记者昨从省发改委获悉，新建连云港至徐州铁路可行性研究报告已于18日获得国家发展改革委正式批复，这标志着我省时速350公里高速铁路建设再获重大突破。

    根据国家发改委批复，连徐高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.4公里，铁路等级为高速铁路，时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元，计划于2016年底开工建设，2020年建成通车