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克(拉玛依)塔(城)铁路铁厂沟至塔城段项目开工建设

2016-09-27 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:9月26日,我国《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》重点建设项目、国家实施“一带一路”战略重要组成部分—克(拉玛依)塔(城)铁路铁厂沟至塔城段项目正式开工建设。
  9月26日,我国《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》重点建设项目、国家实施“一带一路”战略重要组成部分—克(拉玛依)塔(城)铁路铁厂沟至塔城段项目正式开工建设。该线路建成后,将逐步解决塔城地区作为新疆境内唯一未通铁路地州的交通运输瓶颈,进一步完善新疆铁路网结构。
 
  克塔铁路是新疆铁路网奎北铁路的一条支线铁路,铁厂沟至塔城段项目工程,线路全长173.1公里,分布车站12处,项目投资估算总额37.16亿元,设计工期2.5年,预计2019年建成通车。
 
  素有新疆“粮仓、油库、肉库”的塔城地区矿产、旅游资源十分丰富,是我国向西开放的桥头堡和稳疆兴疆的战略前沿。该线路的建成必将有力促进地区旅游资源及矿产开发、助力塔城地区经济社会加快发展,有力维护地区民族团结和边疆国防安定;同时,对于构建巴克图口岸后方铁路通道,完善新疆路网结构,强化新疆区位优势和交通枢纽作用,服务丝绸之路经济带“核心区”建设和国家向西开放战略,具有十分重要的意义。
 
 

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克(拉玛依)塔(城)铁路铁厂沟至塔城段项目开工建设

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  9月26日,我国《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》重点建设项目、国家实施“一带一路”战略重要组成部分—克(拉玛依)塔(城)铁路铁厂沟至塔城段项目正式开工建设。该线路建成后,将逐步解决塔城地区作为新疆境内唯一未通铁路地州的交通运输瓶颈,进一步完善新疆铁路网结构。

 
  克塔铁路是新疆铁路网奎北铁路的一条支线铁路,铁厂沟至塔城段项目工程,线路全长173.1公里,分布车站12处,项目投资估算总额37.16亿元,设计工期2.5年,预计2019年建成通车。
 
  素有新疆“粮仓、油库、肉库”的塔城地区矿产、旅游资源十分丰富,是我国向西开放的桥头堡和稳疆兴疆的战略前沿。该线路的建成必将有力促进地区旅游资源及矿产开发、助力塔城地区经济社会加快发展,有力维护地区民族团结和边疆国防安定;同时,对于构建巴克图口岸后方铁路通道,完善新疆路网结构,强化新疆区位优势和交通枢纽作用,服务丝绸之路经济带“核心区”建设和国家向西开放战略,具有十分重要的意义。