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广昆高铁通道百色至昆明南段全线进入联调联试

2016-10-08 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:随着2列测试动车组从南昆客专昆明南站上下行双线飞驰驶向普者黑站,标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——南昆客专百色至昆明南段全线进入联调联试,为年内全线开通奠定了基础。
  10月7日上午,随着2列测试动车组从南昆客专昆明南站上下行双线飞驰驶向普者黑站,标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——南昆客专百色至昆明南段全线进入联调联试,为年内全线开通奠定了基础。
 
  为确保按期开通,南昆客专百色至昆明南段联调联试分段进行。9月9日百色至普者黑段283公里的线路开始联调联试,此次开展的是昆明南至普者黑段203公里上下行双线的联调联试,这实现了南昆客专百色至昆明南段全线联调联试。南昆客专和沪昆客专在昆明南站实现连通,两条高铁年内将开通运营,并与全国高铁网联通。
 
  据了解,联调联试以达到设计速度为目标,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定速度条件下,对轨道、路基、桥梁、“四电”系统集成、客运服务、自然灾害及异物侵限监测、综合接地、声屏障等各系统进行综合测试,对存在的问题进行彻底整治和优化,确保开通运营后行车安全稳定。
 
  广昆高铁通道南昆客专百色至昆明南共设置广南、普者黑、弥勒、石林阿诗玛等14个车站,与沪昆客专和规划中的渝昆高铁相联,共同构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道,对完善高铁网络,促进我国东西部地区的沟通交流具有重要意义。年底开通运营后,昆明至南宁4小时、至广州8小时左右可到达。

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广昆高铁通道百色至昆明南段全线进入联调联试

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  10月7日上午,随着2列测试动车组从南昆客专昆明南站上下行双线飞驰驶向普者黑站,标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——南昆客专百色至昆明南段全线进入联调联试,为年内全线开通奠定了基础。

 
  为确保按期开通,南昆客专百色至昆明南段联调联试分段进行。9月9日百色至普者黑段283公里的线路开始联调联试,此次开展的是昆明南至普者黑段203公里上下行双线的联调联试,这实现了南昆客专百色至昆明南段全线联调联试。南昆客专和沪昆客专在昆明南站实现连通,两条高铁年内将开通运营,并与全国高铁网联通。
 
  据了解,联调联试以达到设计速度为目标,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定速度条件下,对轨道、路基、桥梁、“四电”系统集成、客运服务、自然灾害及异物侵限监测、综合接地、声屏障等各系统进行综合测试,对存在的问题进行彻底整治和优化,确保开通运营后行车安全稳定。
 
  广昆高铁通道南昆客专百色至昆明南共设置广南、普者黑、弥勒、石林阿诗玛等14个车站,与沪昆客专和规划中的渝昆高铁相联,共同构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道,对完善高铁网络,促进我国东西部地区的沟通交流具有重要意义。年底开通运营后,昆明至南宁4小时、至广州8小时左右可到达。