中技重钢结构公司是我区“走出去”招商组去年以商招商引进的一家北京外迁企业，主要生产高层建筑、大跨度重型异型钢结构。在公司的车间里，工人们正在为蒙内铁路进行最后一批钢结构的装车工作。为了做好这一项目，展示中国制造水平，工人们在国内把施工现场所需材料全部准备好再运到肯尼亚，力争提高施工效率。该公司常务副总经理胡广智介绍，从今年三月份开始承接肯尼亚工程后，到目前内罗毕最关键的一个工程节点——内罗毕的主站房已经安装完毕，下一步将转战到下一个关键的施工节点。

 

　　据了解，蒙内铁路全长480公里，是我国实施‘一带一路’战略以及推动非洲三网一化品牌的标志性工程。作为东非铁路走廊的第一段，蒙内铁路“中国标准”的确定与实施，将直接影响后续近3000公里铁路建设，为中国的技术、产品、装备输出打开了大门。中技重钢结构公司为了把最优质的工程留在肯尼亚，展现宝坻企业的优秀风采，他们前期准备了几百页的施工方案，派出了企业最优秀的员工到肯尼亚施工，在“一带一路”建设中留下了宝坻人的足迹。

 

　　近年来，在国内钢结构市场受经济形势的影响下，各生产企业的订单呈逐年下滑趋势，而中技重钢结构公司凭借自身过硬的产品质量和良好的市场信誉、专家团队，在逆境中攀升，不仅拿下了蒙内铁路1.2万吨钢结构的订单，而且还接到了奔驰等一批知名企业的钢结构订单，企业订单已经排到了明年年初。“我们近期在把握国内市场的同时，还要开拓国外市场，把主攻国外市场作为我们今后企业发展的一个重要方向。”胡广智说。截至目前，该企业已经完成今年全年产量的70%，产量达到了2.5万吨，预计到年底前达到3万吨的产量，产值达到2.5亿元。