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武汉地铁项目大型钢结构全面进入安装阶段

2016-10-14 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:10月11日13时00分,在一阵清脆的爆竹声中,由中水电四局武汉轨道交通工程有限公司承建的武汉地铁项目第一节钢管柱缓缓吊入光谷五路站第五段,标志着武汉地铁项目经理部大型钢结构全面进入安装阶段。
武汉地铁项目大型钢结构全面进入安装阶段
 
  10月11日13时00分,在一阵清脆的爆竹声中,由中水电四局武汉轨道交通工程有限公司承建的武汉地铁项目第一节钢管柱缓缓吊入光谷五路站第五段,标志着武汉地铁项目经理部大型钢结构全面进入安装阶段。
 
  光谷五路站大型钢结构为钢管柱(直径1400毫米)和型钢梁组合型框架结构,连接部位采用一级全熔透焊接。从基坑底部至顶板进行分节安装,钢管柱长度范围在17.18米至31.7米。
 
  为保证钢结构制作、安装顺利进行,项目经理部合理优化生产组织计划,一是提前做好安装场地清理,清除一切有碍钢结构摆放、安装及汽车吊幅度范围内的一切障碍物;二是采取询价采购和公开招标相结合的方式,保证材料分批及时到位;三是抽调有经验的钢结构制作专家采取驻厂监造措施,保证钢结构制作的质量及进度;四是组织吊装人员和焊接、安装人员进行培训,事先熟悉吊装、焊接、安装工艺流程,保证一次吊装、焊接、安装成型;五是在安装过程中安排安全人员到场监控,保证安装过程中的设备和人员安全。
 
  光谷五路站大型钢结构顺利安装,为“五比五赛五提升”劳动竞赛节点目标圆满完成赢得了时间,标志着我公司在地铁事业发展中的一次伟大突破,同时也为光谷五路站年底封顶节点目标奠定了坚实的基础!

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武汉地铁项目大型钢结构全面进入安装阶段

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武汉地铁项目大型钢结构全面进入安装阶段
 
  10月11日13时00分,在一阵清脆的爆竹声中,由中水电四局武汉轨道交通工程有限公司承建的武汉地铁项目第一节钢管柱缓缓吊入光谷五路站第五段,标志着武汉地铁项目经理部大型钢结构全面进入安装阶段。
 
  光谷五路站大型钢结构为钢管柱(直径1400毫米)和型钢梁组合型框架结构,连接部位采用一级全熔透焊接。从基坑底部至顶板进行分节安装,钢管柱长度范围在17.18米至31.7米。
 
  为保证钢结构制作、安装顺利进行,项目经理部合理优化生产组织计划,一是提前做好安装场地清理,清除一切有碍钢结构摆放、安装及汽车吊幅度范围内的一切障碍物;二是采取询价采购和公开招标相结合的方式,保证材料分批及时到位;三是抽调有经验的钢结构制作专家采取驻厂监造措施,保证钢结构制作的质量及进度;四是组织吊装人员和焊接、安装人员进行培训,事先熟悉吊装、焊接、安装工艺流程,保证一次吊装、焊接、安装成型;五是在安装过程中安排安全人员到场监控,保证安装过程中的设备和人员安全。
 
  光谷五路站大型钢结构顺利安装,为“五比五赛五提升”劳动竞赛节点目标圆满完成赢得了时间,标志着我公司在地铁事业发展中的一次伟大突破,同时也为光谷五路站年底封顶节点目标奠定了坚实的基础!