本报讯记者从市交通委获悉，16号线北段计划于2016年12月底开通试运营，开通长度约20公里，预计2017年日均客运量为8万人次。16号线是由京港地铁以PPP模式投资、建设和运营的线路。16号线北段借鉴港铁先进的服务理念，结合北京实际情况，打造优质服务。

 

 

　　在16号线北段的建设、运营准备中，充分结合乘客的需求，注重细节服务，以便提供更好的出行体验。

 

　　如京港地铁各车站工作人员正在准备、制作的“咨询卡”，方便听障(聋哑）人士与车站员工沟通。聋哑乘客如乘车时遇到购票、退卡、问询路线、寻找卫生间等问题，可通过“咨询卡”表达自己的需求并找到相应答案。
 

 

 

　　16号线北段客服中心装饰有绿色的“短裙”和“发带”，在以浅黄、古铜色为主色调的地铁站中，特别醒目。与普通客服中心不同的是，16号线北段各站的客服中心在售票窗口外设置了Z型台面，即在原有窗口外部下方增设一层宽约80厘米的台面，乘客购票时，钱包、手机等个人物品都可以临时放置在Z型台面上，增添了一份便利。同时，Z型台面的高度更适合轮椅乘客使用，Z型台面上设置的一个半圆形凹槽，还可以方便盲人放置盲杖，方便乘客放置拐杖、雨伞等。

 

　　为保障乘客在突发情况下的紧急疏散，16号线北段各站在站厅、站台地面增设了电光型地面疏散标识，与普通的夜光标识相比，增设的标识面积更大，直径25厘米。如遇突发情况，显著的灯光箭头标识能为乘客清晰地指明逃生路线，不用洪荒之力，便可保障乘客安全疏散。

 

 

　　为方便轮椅乘客及携带大件行李、推婴儿车的乘客的出行，16号线北段各站均设置了1部连接出入口与站厅的直梯，1部站厅与站台的直梯。而永丰、永丰南、温阳路、北安河4座车站，在此基础上，均增设了1部连接出入口与站厅的直梯，保证这4座车站在马路两侧均有一部直梯，轮椅乘客进站无需绕路。

 

　　与此同时，各站站台至站厅配置的直梯均为观光梯，轿厢采用全通透玻璃设计。乘客乘坐直梯时，不仅可以更方便地出行，还可以看到站内通道、设备的位置，提前规划路线。

 

 

　　在车站装修风格上，16号线北段车站设计以低碳、古韵、人性化为目标，围绕“古韵京廊”的主题，通过选取传统中式装饰纹样，简单的线条勾勒，总体布局的对称均衡，以及米黄色、中黄色、古铜色的暖色基调，体现北京文化古都的城市特性，彰显中国民族风采，打造清雅含蓄、端庄丰华“有意韵”的地铁站。