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乌鲁木齐铁路局首趟钢材特需列车开行

2016-05-03 来源:人民铁道报 作者:张家启
本文摘要:经过68个小时、2133公里的长途旅行,4月28日9时30分,30辆装载着1474吨钢材的45123次特需列车到达兰州铁路局陈官营站。这是乌鲁木齐铁路局开行的首趟钢材特需列车。

  经过68个小时、2133公里的长途旅行,4月28日9时30分,30辆装载着1474吨钢材的45123次特需列车到达兰州铁路局陈官营站。这是乌鲁木齐铁路局开行的首趟钢材特需列车。
 
  此趟列车是4月25日13时30分从和静站发出的,运行时间比普通货运列车缩短了1/2。货主单位是新兴铸管新疆有限公司。
 
  新兴铸管新疆有限公司成立于2010年9月,地处新疆和静县自治区级工业园区内,主要以生产钢材为主,产品长期以来销往天山南北的喀什、和田、阿克苏、石河子和甘肃兰州等地。这是该公司今年的第一批出疆钢材,按正常流程无法满足客户对运输时限的要求。库尔勒货运中心及时报请路局同意,决定改变运输等级,开行特需列车,保证货物72小时内运到。
 
  4月24日晚,和静经营部组织职工加强运输作业组织,紧盯装载加固关键环节,挑灯作业到25日8时,完成了30车钢材的装载任务。当天13时30分,整列钢材顺利发出。

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乌鲁木齐铁路局首趟钢材特需列车开行

人民铁道报


  经过68个小时、2133公里的长途旅行,4月28日9时30分,30辆装载着1474吨钢材的45123次特需列车到达兰州铁路局陈官营站。这是乌鲁木齐铁路局开行的首趟钢材特需列车。

 
  此趟列车是4月25日13时30分从和静站发出的,运行时间比普通货运列车缩短了1/2。货主单位是新兴铸管新疆有限公司。
 
  新兴铸管新疆有限公司成立于2010年9月,地处新疆和静县自治区级工业园区内,主要以生产钢材为主,产品长期以来销往天山南北的喀什、和田、阿克苏、石河子和甘肃兰州等地。这是该公司今年的第一批出疆钢材,按正常流程无法满足客户对运输时限的要求。库尔勒货运中心及时报请路局同意,决定改变运输等级,开行特需列车,保证货物72小时内运到。
 
  4月24日晚,和静经营部组织职工加强运输作业组织,紧盯装载加固关键环节,挑灯作业到25日8时,完成了30车钢材的装载任务。当天13时30分,整列钢材顺利发出。