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郑州铁路局货运增量增收明标立项

2016-06-23 来源:人民铁道报 作者:肖培清
本文摘要:6月下旬起,郑州铁路局结合供给侧结构性改革和物流发展态势,全面启动货运营销增量增收行动,确保年度货运目标任务实现。

  6月下旬起,郑州铁路局结合供给侧结构性改革和物流发展态势,全面启动货运营销增量增收行动,确保年度货运目标任务实现。
 
  郑州局积极构建 “运价支持到位、运力保障到位、相关资源协调到位”的政策平台,做好项目开发、设计、推进、实施、维护等工作,配套改进货场基础设施、装卸工具,全力提高接取送达能力。
 
  这个局结合区域内货源与市场情况,采取 “以多保少” “以高保低”“亏量自补” “超量贡献”的方式下达各车务站段总装车数、净载重、发送量;成立煤炭、焦炭、石油、粮食、钢铁、化肥、集装箱、快运 (特需列车)8个项目组,做好项目开发,提高项目数量和质量;充分利用35吨敞顶箱、改造煤焦箱、1.5吨小型箱等运载工具,大力开发入箱项目和货源,提高敞顶箱、小型箱运用效率;分析管内货源构成和企业产销特点,以稳固既有运量、争取潜在货源、降低物流成本、提高联运效率为目标,选择生产基地集中或物流分散管理的大型企业,成立攻关小组,抓好 “总对总”谈判,签订物流总包或战略合作协议,年内争取签订 “总对总”协议21家。

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郑州铁路局货运增量增收明标立项

人民铁道报


  6月下旬起,郑州铁路局结合供给侧结构性改革和物流发展态势,全面启动货运营销增量增收行动,确保年度货运目标任务实现。

 
  郑州局积极构建 “运价支持到位、运力保障到位、相关资源协调到位”的政策平台,做好项目开发、设计、推进、实施、维护等工作,配套改进货场基础设施、装卸工具,全力提高接取送达能力。
 
  这个局结合区域内货源与市场情况,采取 “以多保少” “以高保低”“亏量自补” “超量贡献”的方式下达各车务站段总装车数、净载重、发送量;成立煤炭、焦炭、石油、粮食、钢铁、化肥、集装箱、快运 (特需列车)8个项目组,做好项目开发,提高项目数量和质量;充分利用35吨敞顶箱、改造煤焦箱、1.5吨小型箱等运载工具,大力开发入箱项目和货源,提高敞顶箱、小型箱运用效率;分析管内货源构成和企业产销特点,以稳固既有运量、争取潜在货源、降低物流成本、提高联运效率为目标,选择生产基地集中或物流分散管理的大型企业,成立攻关小组,抓好 “总对总”谈判,签订物流总包或战略合作协议,年内争取签订 “总对总”协议21家。