中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

中卫至兰州城际铁路拟年内开工

2016-01-22 来源:兰州晚报 作者:许晗
本文摘要:中卫至兰州城际铁路、兰州至张掖铁路三四线、环县至褚家湾铁路以及庆阳至长庆桥铁路也拟于今年开工建设。
 
  1月21日,省政府新闻办举行新闻发布会,兰州铁路局相关负责人就甘肃省铁路建设情况进行了说明。据了解,目前我省境内共有9个铁路建设项目,分别是兰渝、宝兰客专、天平、敦格、中川、干武二线、兰州铁路综合货场、兰合、银西铁路,总投资为2430.33亿元。
 
  截至2015年底,甘肃境内共完成投资1666.09亿元,占总投资的68.55%。其中,中川铁路、敦格铁路(敦煌至肃北段)、天平铁路已于2015年开通运营。另外,中卫至兰州城际铁路、兰州至张掖铁路三四线、环县至褚家湾铁路以及庆阳至长庆桥铁路也拟于今年开工建设。
 
  目前我省境内在建的铁路建设项目共6个:
 
  ●宝鸡至兰州客运专线
 
  宝兰客专为电气化客运专线铁路,设计时速250公里/小时,线路全长401公里,总投资646.92亿元。其中甘肃境内354公里,总投资635.24亿元(包括兰州西客站),于2012年10月开工。截至2015年底,累计完成投资445亿元,完成总投资的70.05%。预计2017年9月建成通车,其中兰州西客站已于2014年12月26日与兰新高铁同步投用。
 
  ●干塘至武威南铁路增建二线
 
  干武铁路二线线路全长172.2公里,国家i级双线电气化铁路,速度目标值为120公里/小时,甘肃境内105.5公里,总投资21.84亿元。截至2015年底,累计完成投资16.14亿元,完成总投资的73.87%。2014年8月开工建设,计划于2016年年底建成投产。该项目建成后,对于进一步完善西部路网结构,构筑西部能源运输大通道,推动区域资源开发,增进沿线民族团结,保障国家能源安全具有十分重要的意义。
 
  ●兰州铁路综合货场
 
  兰州铁路综合货场总投资21.84亿元,2014年11月开工建设。截至2015年底,累计完成投资15亿元,完成总投
 
  资的68.68%。兰州铁路综合货场先期开通段已于2015年12月29日开通运营,剩余工程预计2016年底建成投产。
 
  ●兰渝铁路
 
  兰渝铁路为国铁i级电气化双线铁路,设计速度160公里/小时,线路全长1179.23公里,其中甘肃境内438.30公里,总投资496.04亿元。2008年9月开工建设。截至2015年底累计完成投资466.66亿元,完成总投资的94.08%。预计2016年底全线建成通车。其中兰州北编组站已于2012年12月21日先期开通运营。
 
  ●兰州至合作铁路
 
  兰合铁路线路全长179.83公里,原设计总投资103.81亿元,国家i级单线电气化铁路,速度目标值为120公里/小时,建设工期为5年,先期工程黄家岭隧道于2014年12月10日开工。按照甘肃省委省政府要求,计划进一步提高兰合铁路设计标准,目前正在积极推进相关工作。
 
  ●银川至西安铁路
 
  银西铁路途经宁夏、甘肃、陕西三省区,为客运专线电气化双线铁路,设计时速250公里/小时,甘肃境内线路长度273公里,总投资346.06亿元。该工程于2015年底开工建设,预计2020年底建成通车。
 
  今年拟开工的铁路建设项目4个:
 
  ●中卫至兰州铁路
 
  中卫至兰州城际铁路途经宁夏、甘肃二省区,为客运专线电气化双线铁路,设计时速250公里/小时,线路全长231.2公里,投资估算330.6亿元。其中甘肃境内184.9公里,投资估算280.4亿元。目前正在积极推进前期工作。
 
  据介绍,中卫至兰州城际铁路是银川至兰州高铁的一部分。银兰铁路分两段建设,即银川至吴忠至中卫、中卫至兰州。其中,吴忠至中卫于去年10月已经开工。
 
  ●兰州至张掖铁路三四线
 
  该铁路途经武威、金昌,电气化双线城际铁路,线路全长439.3公里,总投资527.8亿元。目前正在积极推进前期工作。
 
  ●环县至褚家湾铁路
 
  环褚铁路线路全长122.9公里,其中甘肃境内82.6公里,其中甘肃境内投资50.1亿元,设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。
 
  ●庆阳至长庆桥铁路
 
  庆长铁路线路全长约51.6公里,估算投资33.7亿元,设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中卫至兰州城际铁路拟年内开工

兰州晚报

 
  1月21日,省政府新闻办举行新闻发布会,兰州铁路局相关负责人就甘肃省铁路建设情况进行了说明。据了解,目前我省境内共有9个铁路建设项目,分别是兰渝、宝兰客专、天平、敦格、中川、干武二线、兰州铁路综合货场、兰合、银西铁路,总投资为2430.33亿元。
 
  截至2015年底,甘肃境内共完成投资1666.09亿元,占总投资的68.55%。其中,中川铁路、敦格铁路(敦煌至肃北段)、天平铁路已于2015年开通运营。另外,中卫至兰州城际铁路、兰州至张掖铁路三四线、环县至褚家湾铁路以及庆阳至长庆桥铁路也拟于今年开工建设。
 
  目前我省境内在建的铁路建设项目共6个:
 
  ●宝鸡至兰州客运专线
 
  宝兰客专为电气化客运专线铁路,设计时速250公里/小时,线路全长401公里,总投资646.92亿元。其中甘肃境内354公里,总投资635.24亿元(包括兰州西客站),于2012年10月开工。截至2015年底,累计完成投资445亿元,完成总投资的70.05%。预计2017年9月建成通车,其中兰州西客站已于2014年12月26日与兰新高铁同步投用。
 
  ●干塘至武威南铁路增建二线
 
  干武铁路二线线路全长172.2公里,国家i级双线电气化铁路,速度目标值为120公里/小时,甘肃境内105.5公里,总投资21.84亿元。截至2015年底,累计完成投资16.14亿元,完成总投资的73.87%。2014年8月开工建设,计划于2016年年底建成投产。该项目建成后,对于进一步完善西部路网结构,构筑西部能源运输大通道,推动区域资源开发,增进沿线民族团结,保障国家能源安全具有十分重要的意义。
 
  ●兰州铁路综合货场
 
  兰州铁路综合货场总投资21.84亿元,2014年11月开工建设。截至2015年底,累计完成投资15亿元,完成总投
 
  资的68.68%。兰州铁路综合货场先期开通段已于2015年12月29日开通运营,剩余工程预计2016年底建成投产。
 
  ●兰渝铁路
 
  兰渝铁路为国铁i级电气化双线铁路,设计速度160公里/小时,线路全长1179.23公里,其中甘肃境内438.30公里,总投资496.04亿元。2008年9月开工建设。截至2015年底累计完成投资466.66亿元,完成总投资的94.08%。预计2016年底全线建成通车。其中兰州北编组站已于2012年12月21日先期开通运营。
 
  ●兰州至合作铁路
 
  兰合铁路线路全长179.83公里,原设计总投资103.81亿元,国家i级单线电气化铁路,速度目标值为120公里/小时,建设工期为5年,先期工程黄家岭隧道于2014年12月10日开工。按照甘肃省委省政府要求,计划进一步提高兰合铁路设计标准,目前正在积极推进相关工作。
 
  ●银川至西安铁路
 
  银西铁路途经宁夏、甘肃、陕西三省区,为客运专线电气化双线铁路,设计时速250公里/小时,甘肃境内线路长度273公里,总投资346.06亿元。该工程于2015年底开工建设,预计2020年底建成通车。
 
  今年拟开工的铁路建设项目4个:
 
  ●中卫至兰州铁路
 
  中卫至兰州城际铁路途经宁夏、甘肃二省区,为客运专线电气化双线铁路,设计时速250公里/小时,线路全长231.2公里,投资估算330.6亿元。其中甘肃境内184.9公里,投资估算280.4亿元。目前正在积极推进前期工作。
 
  据介绍,中卫至兰州城际铁路是银川至兰州高铁的一部分。银兰铁路分两段建设,即银川至吴忠至中卫、中卫至兰州。其中,吴忠至中卫于去年10月已经开工。
 
  ●兰州至张掖铁路三四线
 
  该铁路途经武威、金昌,电气化双线城际铁路,线路全长439.3公里,总投资527.8亿元。目前正在积极推进前期工作。
 
  ●环县至褚家湾铁路
 
  环褚铁路线路全长122.9公里,其中甘肃境内82.6公里,其中甘肃境内投资50.1亿元,设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。
 
  ●庆阳至长庆桥铁路
 
  庆长铁路线路全长约51.6公里,估算投资33.7亿元,设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。