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克塔铁路铁厂沟至塔城段拟8月底开建

2016-03-28 来源:新疆日报
本文摘要:记者从自治区发改委获悉:克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段拟今年8月底开工建设。
 
  记者从自治区发改委获悉:克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段拟今年8月底开工建设。
 
  克拉玛依至塔城铁路(简称克塔铁路),是新疆铁路北通道的组成部分,由塔城地区和兵团第九师与8家企业合资建设,概算总投资52亿元。按照设计,克塔铁路从克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市,终点巴克图站。
 
  2014年4月11日,克塔铁路一期工程(百口泉至铁厂沟段)已正式开工建设。今年8月底计划开工建设的是克塔铁路二期工程——铁厂沟至塔城段。
 
  据了解,克塔铁路全长约308公里,沿线均涉及大批量燃料用煤和产品运输。铁路建成后,将结束塔城盆地不通铁路的历史,同时能够解决北疆阿勒泰地区、克拉玛依市、博尔塔拉蒙古自治州、塔城地区以及兵团五个师的用煤问题。
 
  同时,今年8月底前开工的还有博州支线铁路。博州支线铁路,就是将北疆铁路延伸到博乐市城区。博州支线铁路从博乐火车站引出,在博乐城区设博尔塔拉火车站,正线全长51公里。博州支线铁路主要用于解决当地群众的出行问题。

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克塔铁路铁厂沟至塔城段拟8月底开建

新疆日报

 
  记者从自治区发改委获悉:克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段拟今年8月底开工建设。
 
  克拉玛依至塔城铁路(简称克塔铁路),是新疆铁路北通道的组成部分,由塔城地区和兵团第九师与8家企业合资建设,概算总投资52亿元。按照设计,克塔铁路从克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市,终点巴克图站。
 
  2014年4月11日,克塔铁路一期工程(百口泉至铁厂沟段)已正式开工建设。今年8月底计划开工建设的是克塔铁路二期工程——铁厂沟至塔城段。
 
  据了解,克塔铁路全长约308公里,沿线均涉及大批量燃料用煤和产品运输。铁路建成后,将结束塔城盆地不通铁路的历史,同时能够解决北疆阿勒泰地区、克拉玛依市、博尔塔拉蒙古自治州、塔城地区以及兵团五个师的用煤问题。
 
  同时,今年8月底前开工的还有博州支线铁路。博州支线铁路,就是将北疆铁路延伸到博乐市城区。博州支线铁路从博乐火车站引出,在博乐城区设博尔塔拉火车站,正线全长51公里。博州支线铁路主要用于解决当地群众的出行问题。