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崇礼铁路即将开建可研报告得到批复

2016-05-31 来源:北京青年报
本文摘要:5月26日,记者从中铁工程设计咨询集团有限公司获悉,由其完成的《新建崇礼铁路可行性研究》已经于日前获得了中国铁路总公司及河北省人民政府的联合正式批复,标志着崇礼铁路即将开建。
 
  5月26日,记者从中铁工程设计咨询集团有限公司获悉,由其完成的《新建崇礼铁路可行性研究》已经于日前获得了中国铁路总公司及河北省人民政府的联合正式批复,标志着崇礼铁路即将开建。
 
  崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,途经下花园区、宣化区、赤城县,北迄崇礼区,大致呈南北走向,线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路,主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当地居民出行,是京津冀地区城际铁路网的组成部分;远期本线可进一步向北延伸,成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段,对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道,进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
 
  崇礼铁路设计时速为250km/h,全线设车站一座,即太子城站,该站址位于张家口崇礼赛区内,紧邻冬奥会各比赛场馆及奥运村。崇礼铁路建成后,将与京张铁路一起形成北京市区至崇礼赛区大能力、便捷、快速客运通道,两地之间铁路旅行时间缩短到50分钟左右。

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崇礼铁路即将开建可研报告得到批复

北京青年报

 
  5月26日,记者从中铁工程设计咨询集团有限公司获悉,由其完成的《新建崇礼铁路可行性研究》已经于日前获得了中国铁路总公司及河北省人民政府的联合正式批复,标志着崇礼铁路即将开建。
 
  崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,途经下花园区、宣化区、赤城县,北迄崇礼区,大致呈南北走向,线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路,主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当地居民出行,是京津冀地区城际铁路网的组成部分;远期本线可进一步向北延伸,成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段,对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道,进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
 
  崇礼铁路设计时速为250km/h,全线设车站一座,即太子城站,该站址位于张家口崇礼赛区内,紧邻冬奥会各比赛场馆及奥运村。崇礼铁路建成后,将与京张铁路一起形成北京市区至崇礼赛区大能力、便捷、快速客运通道,两地之间铁路旅行时间缩短到50分钟左右。