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武九高铁全线铺轨明年一小时到九江

2016-06-27 来源:楚天金报
本文摘要:武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始铺轨。武九高铁计划今年10月全线铺通,年底达到联调联试条件,2017年上半年全线建成开通运营。
 
  武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始铺轨。武九高铁计划今年10月全线铺通,年底达到联调联试条件,2017年上半年全线建成开通运营。
 
  穿越湖北阳新县等革命老区的武九高铁是国家综合运输走廊的重要组成部分,线路起于湖北省武汉站,经鄂州市、黄石市、阳新县,直抵江西省九江县,利用昌九城际铁路接入九江站,线路全长198公里,设计时速250公里,总投资约194亿元。
 
  承担湖北段铺轨任务的中国铁建十八局集团武九高铁指挥长赵建宇介绍,武九高铁湖北段地处长江中下游地区,雨量充沛,岩溶地下水发育,并连续3次跨越既有铁路,多次跨越高速公路、国道和省道,施工技术难度和安全风险大。自2014年进场开工以来,建设、设计、监理和施工单位密切协作,科学组织施工,开工当年就完成了主体工程,按期展开铺轨。同时,采用“单枕连续法”一次性铺设跨区间的500米无缝长轨等新技术、新工艺,确保了线路的舒适度、安全性和运行稳定性。
 
  武九高铁的按期顺利铺轨,为年底联调联试和明年上半年武九高铁全线建成通车创造了有利条件。全线建成后,将在长江中下游形成一条沿长江的快速客运通道,构成武汉与九江、南昌之间的快速城际交通圈。届时,从武汉乘动车到九江仅需1个小时,武汉到南昌的行车时间大约90分钟。

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武九高铁全线铺轨明年一小时到九江

楚天金报

 
  武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始铺轨。武九高铁计划今年10月全线铺通,年底达到联调联试条件,2017年上半年全线建成开通运营。
 
  穿越湖北阳新县等革命老区的武九高铁是国家综合运输走廊的重要组成部分,线路起于湖北省武汉站,经鄂州市、黄石市、阳新县,直抵江西省九江县,利用昌九城际铁路接入九江站,线路全长198公里,设计时速250公里,总投资约194亿元。
 
  承担湖北段铺轨任务的中国铁建十八局集团武九高铁指挥长赵建宇介绍,武九高铁湖北段地处长江中下游地区,雨量充沛,岩溶地下水发育,并连续3次跨越既有铁路,多次跨越高速公路、国道和省道,施工技术难度和安全风险大。自2014年进场开工以来,建设、设计、监理和施工单位密切协作,科学组织施工,开工当年就完成了主体工程,按期展开铺轨。同时,采用“单枕连续法”一次性铺设跨区间的500米无缝长轨等新技术、新工艺,确保了线路的舒适度、安全性和运行稳定性。
 
  武九高铁的按期顺利铺轨,为年底联调联试和明年上半年武九高铁全线建成通车创造了有利条件。全线建成后,将在长江中下游形成一条沿长江的快速客运通道,构成武汉与九江、南昌之间的快速城际交通圈。届时,从武汉乘动车到九江仅需1个小时,武汉到南昌的行车时间大约90分钟。