世界首条山区高速铁路路基施工进入尾声
2016-10-11 来源：
本文摘要：日前，记者从成贵铁路施工现场了解到，成贵铁路全线的路基工程已完成95％，正进入收尾阶段。
日前，记者从成贵铁路施工现场了解到，成贵铁路全线的路基工程已完成95％，正进入收尾阶段。
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，东至贵阳市，正线长515.02km，设计行车速度250公里／小时,被称为“世界第一条山区高速铁路”，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。
该工程贯穿云贵川三省，线路经过区域山峰林立、沟壑纵横，是名副其实的高原铁路，交通条件较差，加之岩溶发育强烈，采空区较多等不良地质，施工难度很大。
据悉，为顺利完成路基施工任务，建设者们在优化施工方案的基础上，充分利用现代科技手段，助推施工生产，先后采用了岩溶注浆实时监控系统、路基连续压实系统等先进施工工艺，取得了良好效果。
- 上一篇：江西昌赣客专铁路廖屋隧道提前贯通
- 下一篇：兴永郴赣铁路即将开建
相关文章
- 宁夏首条城际铁路开始供电接触线施工架设2018-03-27
- 我国在建最长重载铁路蒙华铁路开始全线铺轨2018-03-19
- 这条铁路隧道在“鸡蛋壳”里架桥2018-03-05
- 西韩城际铁路渭蒲特大桥正式开工2018-03-05
- 成蒲铁路开始铺轨2018-01-31
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号