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贵阳轨道交通2号线麦架隧道贯通

2017-07-11 来源:贵州新闻联播
本文摘要:7月10日,贵阳轨道交通2号线麦架隧道全线贯通,隧道位于贵阳市白云区,全长1355米,是2号线一期工程的第2个贯通的隧道,也是最长的单向掘进隧道。
  7月10日,贵阳轨道交通2号线麦架隧道全线贯通,隧道位于贵阳市白云区,全长1355米,是2号线一期工程的第2个贯通的隧道,也是最长的单向掘进隧道。
 
  贵阳轨道交通2号线1期工程1标段总工程师闫皓:因为中间没有设竖井,只能从我们麦架车辆段这一端头单向开挖掘进过来,由于工期要求比较紧,在施工高峰期的时候每个月可以达到100米的单月掘进量。
 
  由于隧道上方有高速路居民房,施工方通过技术手段降低噪声。
 
  贵阳轨道交通2号线1期工程1标段总工程师闫皓:采用了悬臂掘进机以及控制爆破、开挖等各种方法来控制对这些建筑物的扰动,对我们整个明挖区间进行了一个封盖,然后对这个扬尘进行了一个密闭处理。
 
  贵阳轨道交通2号线连接白云区和观山湖区,全长43.8公里,共设34个车站,2015年8月开工以来,已完成金岭路站、观山西路站等4个车站和2条隧道的洞通,已完成整体工程总量的30%,预计于2021年通车。


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贵阳轨道交通2号线麦架隧道贯通

贵州新闻联播

  7月10日,贵阳轨道交通2号线麦架隧道全线贯通,隧道位于贵阳市白云区,全长1355米,是2号线一期工程的第2个贯通的隧道,也是最长的单向掘进隧道。

 
  贵阳轨道交通2号线1期工程1标段总工程师闫皓:因为中间没有设竖井,只能从我们麦架车辆段这一端头单向开挖掘进过来,由于工期要求比较紧,在施工高峰期的时候每个月可以达到100米的单月掘进量。
 
  由于隧道上方有高速路居民房,施工方通过技术手段降低噪声。
 
  贵阳轨道交通2号线1期工程1标段总工程师闫皓:采用了悬臂掘进机以及控制爆破、开挖等各种方法来控制对这些建筑物的扰动,对我们整个明挖区间进行了一个封盖,然后对这个扬尘进行了一个密闭处理。
 
  贵阳轨道交通2号线连接白云区和观山湖区,全长43.8公里,共设34个车站,2015年8月开工以来,已完成金岭路站、观山西路站等4个车站和2条隧道的洞通,已完成整体工程总量的30%,预计于2021年通车。