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唐山与北京签订协议 将建设磁悬浮城市轨道交通

2017-10-16 来源:中央人民广播电视台
本文摘要:10月15日获悉,河北省唐山市与北京市基础设施投资有限公司、京津冀城际铁路投资有限公司签署战略合作框架签约,三方将在包括磁悬浮列车在内的城市轨道交通建设等领域深度合作。
  10月15日获悉,河北省唐山市与北京市基础设施投资有限公司、京津冀城际铁路投资有限公司签署战略合作框架签约,三方将在包括磁悬浮列车在内的城市轨道交通建设等领域深度合作。
 
  根据协议,三方将合作推进唐山市磁悬浮城市轨道交通建设,并建设轨道车辆及关键零部件研发生产基地、京津冀城际铁路动车检修基地等开发项目。
 
  目前,中车唐山公司生产的中低速磁浮列车已经运抵北京,将用于北京首条磁悬浮线S1线,列车最大载客量1302人,最高运行时速100公里。中车唐山公司磁悬浮项目技术经理王永刚表示,磁悬浮列车综合造价比地铁低33%,全寿命周期成本更低,也更环保:“运行过程噪音非常低,没有轮轨噪声,是一般中小城市未来的轨道交通新的发展模式,这是它潜在的经济价值。”
 

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唐山与北京签订协议 将建设磁悬浮城市轨道交通

中央人民广播电视台

  10月15日获悉,河北省唐山市与北京市基础设施投资有限公司、京津冀城际铁路投资有限公司签署战略合作框架签约,三方将在包括磁悬浮列车在内的城市轨道交通建设等领域深度合作。

 
  根据协议,三方将合作推进唐山市磁悬浮城市轨道交通建设,并建设轨道车辆及关键零部件研发生产基地、京津冀城际铁路动车检修基地等开发项目。
 
  目前,中车唐山公司生产的中低速磁浮列车已经运抵北京,将用于北京首条磁悬浮线S1线,列车最大载客量1302人,最高运行时速100公里。中车唐山公司磁悬浮项目技术经理王永刚表示,磁悬浮列车综合造价比地铁低33%,全寿命周期成本更低,也更环保:“运行过程噪音非常低,没有轮轨噪声,是一般中小城市未来的轨道交通新的发展模式,这是它潜在的经济价值。”