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郑州地铁5号线进度加速 预计2018年6月实现轨通

2017-11-06 来源:郑州电视台新闻中心
本文摘要:11月5日,从地铁5号线第11标段了解到,该标段负责施工三站三区间,其中工人路站、嵩山南路站已经实现车站主体封顶,大学南路站主体完成80%。

 

11月5日,从地铁5号线第11标段了解到,该标段负责施工三站三区间,其中工人路站、嵩山南路站已经实现车站主体封顶,大学南路站主体完成80%,大学南路站到嵩山南路站区间、嵩山南路站到工人路站区间已经实现洞通,工人路站到淮河路站区间左右双线正在掘进之中,预计春节前贯通。

另外,大学南路站是5号线与7号线的换乘站,嵩山南路站是5号线与9号线的换乘站,两座车站都将采用联络通道的方式实现换乘。施工中,将预留通道接口,为下一步施工做准备,将来,郑州市民可以在这两座车站快捷换乘,出行更加方便。

目前5号线已进入铺轨阶段,记者从5号线铺轨03标项目部了解到,该标段承担着5号线六成多的铺轨任务,包含13座车站和13个隧道区间,正线铺轨长度31.45公里,目前已经完成工程量的10%,预计2018年6月底实现轨通。

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郑州地铁5号线进度加速 预计2018年6月实现轨通

郑州电视台新闻中心


 

11月5日,从地铁5号线第11标段了解到,该标段负责施工三站三区间,其中工人路站、嵩山南路站已经实现车站主体封顶,大学南路站主体完成80%,大学南路站到嵩山南路站区间、嵩山南路站到工人路站区间已经实现洞通,工人路站到淮河路站区间左右双线正在掘进之中,预计春节前贯通。

另外,大学南路站是5号线与7号线的换乘站,嵩山南路站是5号线与9号线的换乘站,两座车站都将采用联络通道的方式实现换乘。施工中,将预留通道接口,为下一步施工做准备,将来,郑州市民可以在这两座车站快捷换乘,出行更加方便。

目前5号线已进入铺轨阶段,记者从5号线铺轨03标项目部了解到,该标段承担着5号线六成多的铺轨任务,包含13座车站和13个隧道区间,正线铺轨长度31.45公里,目前已经完成工程量的10%,预计2018年6月底实现轨通。