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成都轨道交通18号线首个隧道洞通

2017-12-20 来源:中国水利水电第七工程局有限公司
本文摘要:12月19日,中国电建水电七局承建的成都轨道交通18号线工程土建5标太平隧道左线顺利贯通,至此太平隧道左右双线全部贯通。这是该线首个贯通的隧道。

 

12月19日,中国电建水电七局承建的成都轨道交通18号线工程土建5标太平隧道左线顺利贯通,至此太平隧道左右双线全部贯通。这是该线首个贯通的隧道。

成都轨道交通18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线。太平隧道位于成都轨道交通18号线二期工程天府新站~三岔湖站区间,设计时速为每小时140公里,采用双洞分修,矿山法施工的山岭隧道。隧道左线全长为407.63米,右线全长为388米。

隧道自开工建设以来,项目部精心组织,科学管理,克服了隧道地质复杂、围岩差、浅埋段长等诸多困难,在保证安全质量的前提下,顺利完成了左右线隧道开挖支护施工任务,实现了该隧道顺利贯通,树立了水电七局在成都地铁市场的良好形象。

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成都轨道交通18号线首个隧道洞通

中国水利水电第七工程局有限公司


 

12月19日,中国电建水电七局承建的成都轨道交通18号线工程土建5标太平隧道左线顺利贯通,至此太平隧道左右双线全部贯通。这是该线首个贯通的隧道。

成都轨道交通18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线。太平隧道位于成都轨道交通18号线二期工程天府新站~三岔湖站区间,设计时速为每小时140公里,采用双洞分修,矿山法施工的山岭隧道。隧道左线全长为407.63米,右线全长为388米。

隧道自开工建设以来,项目部精心组织,科学管理,克服了隧道地质复杂、围岩差、浅埋段长等诸多困难,在保证安全质量的前提下,顺利完成了左右线隧道开挖支护施工任务,实现了该隧道顺利贯通,树立了水电七局在成都地铁市场的良好形象。