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定了!陕西又一高铁拟年内开工!

2017-08-04 来源:中国路面机械网
本文摘要:近日,西安至十堰高铁项目公司组建筹备会议在西安顺利召开,标志着该项目推进工作迈出重要一步。本次筹备会要求,各方要紧盯西十高铁年内开工目标。
  近日,西安至十堰高铁项目公司组建筹备会议在西安顺利召开,标志着该项目推进工作迈出重要一步。本次筹备会要求,各方要紧盯西十高铁年内开工目标。
 
  西安至十堰铁路项目是西安至武汉高铁的组成部分,线路西起我省西安市,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰两市,与建设中的武汉至十堰高铁相接。
 
  十西高铁
 
  起止丨西安东—十堰北
 
  长度丨258.7km
 
  车站丨8处
 
  设计时速丨350km/h
 
  全线车站8处
 
  西安东、蓝田、金陵寺、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北。
 
  在建的武汉至十堰城际铁路已于2015年开工,设计时速350km/h,将于2018年底建成通车。西安至十堰段将于2017年开工,建成后,西安至武汉的高速铁路通道将全线贯通,西安东去南下将无需再绕行郑州枢纽。
 
  目前西安至武汉的G96次列车,最快时间为3小时54分。十堰至西安段建成后,将与汉十高铁连接,从西安到武汉仅需2小时。
 
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定了!陕西又一高铁拟年内开工!

中国路面机械网

  近日,西安至十堰高铁项目公司组建筹备会议在西安顺利召开,标志着该项目推进工作迈出重要一步。本次筹备会要求,各方要紧盯西十高铁年内开工目标。

 
  西安至十堰铁路项目是西安至武汉高铁的组成部分,线路西起我省西安市,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰两市,与建设中的武汉至十堰高铁相接。
 
  十西高铁
 
  起止丨西安东—十堰北
 
  长度丨258.7km
 
  车站丨8处
 
  设计时速丨350km/h
 
  全线车站8处
 
  西安东、蓝田、金陵寺、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北。
 
  在建的武汉至十堰城际铁路已于2015年开工,设计时速350km/h,将于2018年底建成通车。西安至十堰段将于2017年开工,建成后,西安至武汉的高速铁路通道将全线贯通,西安东去南下将无需再绕行郑州枢纽。
 
  目前西安至武汉的G96次列车,最快时间为3小时54分。十堰至西安段建成后,将与汉十高铁连接,从西安到武汉仅需2小时。
 
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