据了解，项目北起自贡东站，向南经自贡邓关、宜宾大观，在临港与渝昆高铁汇合，共同引入宜宾站。项目总投资178.68亿元，正线长度82.4公里，按双线350公里/小时设计，是四川省又一条时速350公里的高速铁路。该项目北接成自高铁，经成都枢纽打通连接京津冀和长三角通道；南连渝昆高铁，打通达珠三角通道及孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊，是八纵八横国家高速铁路通道京昆高铁的重要组成部分，对优化完善区域路网结构，实现川南城市群一体化发展，打通重要经济区高速铁路大通道具有重要意义。其中控制性工程宜宾长江大桥全长1732米，主跨522米，桥宽64.1米，是世界第一宽公铁两用大桥，也是全国首例平层布置钢箱梁公铁两用斜拉大桥。

 

　　下一步，四川省发展改革委（省铁路机场办）将会同有关方面，认真落实四川省委省政府关于加快综合交通体系建设的部署，抓紧开展后续工作的组织协调，全力推进该项目前期工作，实现年内开工建设。