自2月7日起，郑州东至上海虹桥增开临时临客1对（简称“临外临”），途经商丘站。其中G4704次列车专门为商丘站预留8节车厢，在商丘站停站14分钟，G4704次列车成为不是从商丘始发的“始发车”，大大方便了旅客的出行需求。

　　2月7日凌晨6点，记者来到商丘高铁站北进站口二楼候车大厅，大厅内人声鼎沸，热闹非凡，虽然到了农历正月十一，外出务工的人员还是很多。据商丘车站高铁客运值班员邢英姿飒介绍，进入节后，商丘火车站迎来返程客流高峰。农历初六至初十，商丘车站连续5天发送旅客在5万人以上，其中上海方向日均发送旅客6000人左右，一周内的车票基本售尽。

　　上海方向一票难求，去上海的旅客更是焦急万分。商丘火车站党办工作人员王鹏告诉记者：“我们不断接到旅客电话投诉，称希望增加到上海方向的车票。”为满足旅客出行需求，郑州铁路局结合实际情况，在原有加开临客的基础上，再次增开郑州东至上海虹桥的临时临客1对。

　　王鹏介绍，自2月7日至2月11日连续5天，在郑州东-上海虹桥间加开G4704次，商丘6:49到7:03开；2月7日至2月11日，在上海虹桥-郑州东连续5天加开G4703次，商丘17:25到17:45开。

　　据了解，G4704次列车有两个编组，共16节车厢。为满足商丘站客流需求，郑州铁路局将其中1个编组的8节车厢，全部划归商丘站使用，彻底解决上海方向一票难求的实际情况。

　　家住虞城县城的23岁小伙曹顺在上海一家服装厂打工，经常往返商丘、上海两地。曹顺告诉记者：“之前买票非常难，春节刚过，我以为车票买不到了，没想到从网上直接订到了票。”

　　在得知G4704次列车是刚刚增加的临时临客后，曹顺说：“很贴心的举措，希望商丘站能有个真正的始发列车，我可以经常回家看看。”