随着学生返校、务工出行的旅客增多，四川、重庆地区迎来了节后春运的最后一轮叠加客流高峰。成渝高铁作为连接川渝两地最快的城际铁路通道，成都、重庆间的城际客流在整个春运里都居高不下，日均发送旅客在6.6万人次左右。客流的增加，旅客到站后的便捷换乘问题引起了铁路部门的重视。为了让旅客在到达成都东、重庆北站后能够方便换乘轻轨、地铁、公交车等公共交通工具，重庆客运段为值乘的每趟成渝高铁动车准备了300元硬币，为有需要的旅客换取。

 

　　“没有当地的公交卡，而且经常纸币无法识别，在地铁站人工窗口排队买票需要等太久，这个硬币兑换太贴心了。”经常出差成都的苏女士对换乘颇有感触，如今很少人出行会携带小额零钞，能在火车上兑换确实给旅客带来很大方便。

 

　　除此之外，成渝高铁上越来越多学生旅客携带行李箱返校，不少行李箱的滑轮为360度旋转万向轮，伴随列车的运行，一些行李箱容易“跑”到过道，不仅影响旅客通行，也给旅客行李安全带来了隐患。为此，重庆客运段还专门定制了行李垫圈，通过将滑轮放在垫圈内或垫圈卡在滑轮上，以此达到防止行李箱“跑动”的效果，让乘客在旅行途中更加省心、放心、舒心。