2016年，成都国际铁路港稳定开行国际班列近500列，全面打通了中欧班列至波兰罗兹、莫斯科、伊斯坦布尔等中北南三线通道，发展成为中欧班列开行数量最多、开行时间最快的线路。作为中欧班列蓉欧快铁始发地的成都国际铁路港，同样在不断加快自身建设。作为国家西向开放的重要门户，成都国际铁路港在未来亚洲乃至世界铁路大发展中将有更大作为。按照此次出台的五年行动计划，成都国际铁路港将在深入推进“蓉欧+”战略、打造临港产业集群、构建宜业宜居产业新城三大方面全面突破。

 

　　“蓉欧+”战略将推进“中欧班列蓉欧快铁”双向稳定开行，延伸中线节点至德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等区域中心城市，通过开通至中南半岛的“泛亚班列”，逐步将站点延伸到越南、缅甸、泰国、新加坡等东南亚国家等。在临港产业集群方面，将围绕商用车整车、精密机械等产业，与“一带一路”沿线国家的政府、优势企业建立合作交流机制，启动“中+X”等国际产业合作园，筹建“一带一路”海峡两岸产业合作试验区。宜业宜居产业新城建设方面，到2021年将打造成40平方公里的铁路港核心区，20平方公里的智慧产业城、清泉、城厢三个产业辐射，建成以港聚产、以产兴城、以城育港的国际化、高品质产业新城。

来源：(四川在线)