蒙华铁路是国家《中长期铁路网规划》项目、国家铁路投融资体制改革示范项目，也是国家“北煤南运”战略新通道。线路途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，全长1814.5公里，建设工期5年。项目2015年6月开工以来进展顺利，截至2017年9月，累计完成投资777亿元，已完工程检测合格，未发生工程人身伤亡事故。在听取蒙华铁路公司负责人关于项目进展有关情况汇报后，陆东福十分高兴。他指出，蒙华铁路立项以来，各项工作积极推进，工程建设进展顺利，质量安全有序可控，公司运行良好，在投资主体多元化和建设管理创新等方面创造了经验，得到了各方股东的认可，应予充分肯定。

 

　　陆东福强调，蒙华铁路作为我国又一条贯穿南北的货运大通道，是国家铁路网的重要组成部分。总公司作为铁路行业主体、项目公司第一大股东，要切实承担起行业和股东的责任，充分发挥行业专业优势，全力支持帮助蒙华铁路公司创新建设和运营管理方式，高质量建设好蒙华铁路，确保工程质量经得起运营检验和历史检验；要统筹谋划市场资源和经营管理布局，努力经营好蒙华铁路，在服务国民经济发展大局的同时，追求国家利益和股东利益最大化，把蒙华铁路打造成中国货运铁路质量效益好的标准示范线。

 

　　陆东福指出，蒙华铁路正处于建设全面攻坚、经营准备全面启动的关键时期。蒙华铁路公司要进一步强化市场主体责任，在安全有序推进工程建设的同时，坚持建设和运营筹谋并举，抓紧建立面向市场的经营管理体制机制，深入研究项目开通后的市场情况，加快推进集疏运配套项目建设，依托总公司网络优势和调度集中统一指挥优势，最大限度地发挥线路运输能力。

 

　　陆东福强调，蒙华铁路是国家铁路投融资体制改革的试点示范项目。蒙华铁路公司要充分发挥市场机制作用，按照有利于保证安全和效率效益最大化的原则，探索选择最适合的管理方式和经营模式，控制和降低建设运营成本，争取良好的项目和股东收益。

 

　　总公司党组成员、副总经理王同军，总公司机关有关部门负责同志参加调研。