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商杭高铁亳州段完成“京九跨越”

2017-10-30 来源:亳州市人民政府网
本文摘要:10月26日下午,第六榀重达205吨的钢横梁稳稳地落在商杭高铁亳州特大桥门式墩墩柱上,这标志着商杭高铁亳州段跨京九铁路门式墩钢横梁全部架设完成,商杭高铁建设取得重大进展。
  10月26日下午,第六榀重达205吨的钢横梁稳稳地落在商杭高铁亳州特大桥门式墩墩柱上,这标志着商杭高铁亳州段跨京九铁路门式墩钢横梁全部架设完成,商杭高铁建设取得重大进展。
 
  据介绍,商杭高铁亳州段共有两处需要跨越京九铁路,一处位于站前二标段,一处位于站前三标段,两处分别需要架设三榀钢横梁。而所谓门式墩,是指两边分别有墩柱,横梁横跨在墩柱上,看上去就像一个“门”字。架设完毕后,箱梁便会竖向放置在钢梁之上,从而跨过京九铁路。
 
  由于亳州特大桥门式墩需要跨越京九铁路,整个架设作业过程中不仅风险大,要求也比较高。“这既是商杭高铁的重点工程,也是‘卡脖子’的难点工程。”站前三标三分部项目经理刘兴说,10月24日下午,站前二标段和站前三标段分别开始二级封锁施工,“所谓封锁施工,也就是我们通常说的施工期间铁路停运”。
 
  “各标段每天架设一榀,三天架设完成。”刘兴说,商杭高铁亳州段门式墩钢横梁架设全部完成,为下一步的箱梁架设、铺轨创造了条件,为下一步整体工程的施工乃至按照预定日期完工奠定了坚实基础。
 

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商杭高铁亳州段完成“京九跨越”

亳州市人民政府网

  10月26日下午,第六榀重达205吨的钢横梁稳稳地落在商杭高铁亳州特大桥门式墩墩柱上,这标志着商杭高铁亳州段跨京九铁路门式墩钢横梁全部架设完成,商杭高铁建设取得重大进展。

 
  据介绍,商杭高铁亳州段共有两处需要跨越京九铁路,一处位于站前二标段,一处位于站前三标段,两处分别需要架设三榀钢横梁。而所谓门式墩,是指两边分别有墩柱,横梁横跨在墩柱上,看上去就像一个“门”字。架设完毕后,箱梁便会竖向放置在钢梁之上,从而跨过京九铁路。
 
  由于亳州特大桥门式墩需要跨越京九铁路,整个架设作业过程中不仅风险大,要求也比较高。“这既是商杭高铁的重点工程,也是‘卡脖子’的难点工程。”站前三标三分部项目经理刘兴说,10月24日下午,站前二标段和站前三标段分别开始二级封锁施工,“所谓封锁施工,也就是我们通常说的施工期间铁路停运”。
 
  “各标段每天架设一榀,三天架设完成。”刘兴说,商杭高铁亳州段门式墩钢横梁架设全部完成,为下一步的箱梁架设、铺轨创造了条件,为下一步整体工程的施工乃至按照预定日期完工奠定了坚实基础。