中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

商合杭铁路木兰特大桥顺利合龙

2017-11-28 来源:中铁一局集团有限公司
本文摘要:11月24日获悉,经过中铁一局商合杭三分部(四公司承建)全体员工8个月时间的不懈努力,商合杭三分部木兰特大桥顺利合龙。
  11月24日获悉,经过中铁一局商合杭三分部(四公司承建)全体员工8个月时间的不懈努力,商合杭三分部木兰特大桥顺利合龙,标志着木兰特大桥主体工程最关键的控制节点取得了阶段性胜利,为后期全面转入桥面系施工创造了有利条件。
 
  跨省道S325连续梁是商合杭铁路全线的控制性工程之一,也是全标段跨度规模最大的连续梁,该桥梁建筑总宽12.9米;箱梁纵向分0号块、悬臂浇筑段、合龙段及边跨现浇段,其中0号块长14米,悬臂纵向13个节段,合龙段长2.0米,边跨现浇段为9.75米,全桥共87个梁段,一联全长321.5米。
 
  为确保大桥顺利合龙,中铁一局商合杭三分部全体员工上下联动,齐心协力,在施工条件差、环保压力大等各种不利因素的影响下,不分昼夜,克服各种困难,掀起了大干“120”天的施工高潮,先后经历了铁总、武汉监督局、郑州质检总站,郑西公司等单位多达45次频率的检查,得到了一致好评。项目部全面推行标准化管理,严格落实和坚守安全、质量责任制,把精细化管理贯穿于工程施工的全过程,不断提升项目管理水平。同时,项目全面开展科技攻关,为安全、优质、快速完成木兰特特大桥各项施工任务提供了保障。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

商合杭铁路木兰特大桥顺利合龙

中铁一局集团有限公司

  11月24日获悉,经过中铁一局商合杭三分部(四公司承建)全体员工8个月时间的不懈努力,商合杭三分部木兰特大桥顺利合龙,标志着木兰特大桥主体工程最关键的控制节点取得了阶段性胜利,为后期全面转入桥面系施工创造了有利条件。

 
  跨省道S325连续梁是商合杭铁路全线的控制性工程之一,也是全标段跨度规模最大的连续梁,该桥梁建筑总宽12.9米;箱梁纵向分0号块、悬臂浇筑段、合龙段及边跨现浇段,其中0号块长14米,悬臂纵向13个节段,合龙段长2.0米,边跨现浇段为9.75米,全桥共87个梁段,一联全长321.5米。
 
  为确保大桥顺利合龙,中铁一局商合杭三分部全体员工上下联动,齐心协力,在施工条件差、环保压力大等各种不利因素的影响下,不分昼夜,克服各种困难,掀起了大干“120”天的施工高潮,先后经历了铁总、武汉监督局、郑州质检总站,郑西公司等单位多达45次频率的检查,得到了一致好评。项目部全面推行标准化管理,严格落实和坚守安全、质量责任制,把精细化管理贯穿于工程施工的全过程,不断提升项目管理水平。同时,项目全面开展科技攻关,为安全、优质、快速完成木兰特特大桥各项施工任务提供了保障。