中铁七局蒙华铁路14标项目部：理念”引领建设精品

2017-10-20 来源：中新网河南

本文摘要：蒙华铁路是国家首个合作所有制项目，国家资源型开发性铁路和铁路投融资体制改革示范项目。在铁路建设中，蒙华公司推出了一系列有利于铁路建设的新举措，这些举措被誉为“蒙华理念”。

　　蒙华铁路是国家首个合作所有制项目，国家资源型开发性铁路和铁路投融资体制改革示范项目。在铁路建设中，蒙华公司推出了一系列有利于铁路建设的新举措，这些举措被誉为“蒙华理念”。在蒙华铁路建设中，中铁七局的建设者们积极践行“蒙华理念”，理念引领不断提升项目管理水平，建设精品工程。开工至今，项目整体推进快、施工质量高、形象文化建设优、员工精神面貌好，受到各级领导的称赞。那么“蒙华理念”的核心举措是什么？近日，笔者走进中铁七局蒙华铁路MHTJ-14标项目部一探究竟。

　　中铁七局承建的蒙华铁路MHTJ-14标工程位于三门峡灵宝市，线路长40.896公里。这里地貌以山地、丘陵和黄土塬为主，其中山地约占54.8%，丘陵占36%，平原占9.2%，可谓“五山四陵一分川”。该标段共有17座隧道，具有桥隧比例大、施工条件差、征拆任务艰巨、地质复杂等特点。

　　“蒙华公司的管理思路与众不同，他们鲜明提出‘质量是工程建设的生命，以确保质量来保障安全’；大力推行班组长工程质量责任制；推行隧道施工机械化，并以工区为单位实施技术、质量分级管理，重点考验施工单位的诚信。适应蒙华铁路公司管理理念的过程，也是我们学习提高的过程。”中铁七局蒙华铁路MHTJ-14标项目部书记李嘉奇指着写着“履行主体责任，创建诚信单位”的展板，颇为感慨地说道。

　　“上场后有一段时间，受传统管理思维影响，项目部在落实‘蒙华理念’上不坚决、不彻底，一度造成了被动局面。痛定思痛后，项目部根据蒙华公司的管理理念和自身的管理实际，通过动员、宣传、培训、指导等方式，反复在全体参建人员中强化规矩至上意识、细节制胜意识、诚信意识。”李嘉奇说，“思想改变后，两级管理人员任务目标更明确、标准化管理的线条更清晰、制度的规范操作性更强，施工面貌焕然一新，得到了蒙华晋豫指挥部领导的认可。”

　　“叮叮”，正在去往工地的车上接受采访的该项目部四工区书记职永红拿出手机打开微信，点开项目部施工管理微信群里刚分享的优秀班组长评选意见给我们看：“在四工区，推行‘班组长责任制’可不是喊口号、做样子，而是实打实、硬碰硬。安全质量培训考核不合格的不准担任班组长；施工生产工作会班组长必须参加；工程计量必须由班组长发起并签字，承担法律责任……这样层层压实，从源头上控制了质量和安全管理工作。”

　　“坚持干活负干活的责任，管理负管理的责任，打通最后一公里，落实终端责任。通过与班组长签订质量责任书，明晰了作业层和管理层的质量责任；确定合理施工单价，让工班有钱赚，知道质量达到什么标准才能赚钱等一系列措施，使质量控制在终端得到很好落实，激发了施工班组主动干好工程的激情和使命感……”职永红提到班组长责任制的好处如数家珍。

　　笔者一行人来到了中铁七局承建的庄里2号隧道，在门卫处登记后进入施工现场，我们看到场地布置整洁有序，标识标牌鲜明醒目。

　　在隧道出口段，四工区常务副经理何磊指着正在掌子面进行喷射混凝土作业的湿喷机械手说：“蒙华公司大力推广湿喷机械手作业，项目部购置了14台，不但减少了粉尘污染、保障了工人健康，也大大提高了工效。现场管理人员及技术人员坚持跟班作业，并从预防和工序控制入手，加强工序、工艺和特殊环节管理。严格隧道施工技术要求，做到精益作业，采取短进尺、强支护、早封闭、少扰动、勤量测、紧衬砌、早成环的方式进行施工，并根据监控量测结果及时调整开挖方法，使每一道工序施作有序可控。”

　　“项目部标准化管理确保了质量、安全、文明施工和外部环境良好，获得了蒙华铁路公司‘技术、质量管理A级’，这说明项目部在质量、技术管理中的内业资料、技术交底、安全交底、组织设计、资源配备等方面都满足蒙华公司要求，适应蒙华公司管理理念，是蒙华公司认可的诚信单位。”职永红面对着紧张有序的施工场面自豪地告诉笔者。

　　中铁七局蒙华铁路MHTJ-14标项目部始终把“蒙华理念”要求贯穿到施工生产全过程，以“消灭不合格工程、消灭主要质量通病、消灭重大质量事故和质量隐患、建造精品工程”为目标，积极践行“蒙华理念”，创新管理理念、工艺工法，彰显“工匠”精神，最终确保了实体质量和外观质量的统一。科学的施工管理措施和标准化作业，使“蒙华理念”落地扎根开花，进一步助推了精品工程建设。

关键词：铁路局蒙华铁路

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