中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

中铁十八局五公司承建渝黔铁路土建2标正线T梁架设完成

2017-04-01 来源:中华铁道网
本文摘要:  3月31日14时,随着最后一片T梁稳稳落在渝黔铁路桂花屋基大桥2号桥台上,标志着中铁十八局五公司承建的渝黔铁路土建2标正线1436片T梁全部架设完成。

  3月31日14时,随着最后一片T梁稳稳落在渝黔铁路桂花屋基大桥2号桥台上,标志着中铁十八局五公司承建的渝黔铁路土建2标正线1436片T梁全部架设完成。

  渝黔铁路北起重庆,南至贵阳,将成为连通我国西南、华南地区快速铁路的重要组成部分,投用后,重庆到贵阳将由现在的10余小时缩短至2小时以内,到广州可由11小时缩短至5小时。十八局五公司新建、改建铁路共57.4公里,车站4座,其中重庆西站建成后将成为西南地区最大客运交通枢纽。

  该项目自2015年11月架梁施工以来,全体参建员工不畏艰险,迎难而上,先后克服了雨季周期长、运梁距离长、交叉干扰多等诸多困难,按计划节点时间顺利完成架设任务,为渝黔铁路2017年底开通奠定了坚实基础,对进一步盘活西南铁路网做出了积极贡献。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中铁十八局五公司承建渝黔铁路土建2标正线T梁架设完成

中华铁道网

  3月31日14时,随着最后一片T梁稳稳落在渝黔铁路桂花屋基大桥2号桥台上,标志着中铁十八局五公司承建的渝黔铁路土建2标正线1436片T梁全部架设完成。

  渝黔铁路北起重庆,南至贵阳,将成为连通我国西南、华南地区快速铁路的重要组成部分,投用后,重庆到贵阳将由现在的10余小时缩短至2小时以内,到广州可由11小时缩短至5小时。十八局五公司新建、改建铁路共57.4公里,车站4座,其中重庆西站建成后将成为西南地区最大客运交通枢纽。

  该项目自2015年11月架梁施工以来,全体参建员工不畏艰险,迎难而上,先后克服了雨季周期长、运梁距离长、交叉干扰多等诸多困难,按计划节点时间顺利完成架设任务,为渝黔铁路2017年底开通奠定了坚实基础,对进一步盘活西南铁路网做出了积极贡献。