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黔张常铁路(龙山段)首座3000米以上隧道贯通

2017-04-05 来源:红网(长沙)
本文摘要:  3月31日8时8分,随着一声爆破声响,在中铁五局五公司历时688天的艰苦鏖战后,黔张常铁路(龙山段)刘家寨隧道安全顺利贯通,这是黔张常铁路(龙山段)贯通的首座3000米以上长隧道

  3月31日8时8分,随着一声爆破声响,在中铁五局五公司历时688天的艰苦鏖战后,黔张常铁路(龙山段)刘家寨隧道安全顺利贯通,这是黔张常铁路(龙山段)贯通的首座3000米以上长隧道,标志着该项目施工取得重大进展。

  刘家寨隧道位于龙山县境内,全长3078.5米,是黔张常铁路Ⅱ级风险隧道,其地段最为显著的特征是岩溶密布,施工安全风险较高。为确保安全和工期,施工方中铁五局黔张常铁路项目经理部二分部实行“长隧短打”,设置了一条横洞,从而形成了进口、横洞小里程、横洞大里程、出口4个施工作业面。

  在“怕软不怕硬”的隧道施工规律面前,施工单位采取了“短进尺,弱爆破,快封闭,强支护,勤量测,紧衬砌,稳推进”的施工方法,每茬进尺控制在0.6米以内,一点一点向前“抠”。同时,建设过程中,施工队伍精心组织,配备精干力量,采取超前水平钻地质预报技术等一系列安全措施,克服隧道内山体地质结构复杂,熔岩发育,风险高、难度大等困难,投入大量人员和设备,经过688天的艰苦努力,实现了隧道全面贯通。

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黔张常铁路(龙山段)首座3000米以上隧道贯通

红网(长沙)

  3月31日8时8分,随着一声爆破声响,在中铁五局五公司历时688天的艰苦鏖战后,黔张常铁路(龙山段)刘家寨隧道安全顺利贯通,这是黔张常铁路(龙山段)贯通的首座3000米以上长隧道,标志着该项目施工取得重大进展。

  刘家寨隧道位于龙山县境内,全长3078.5米,是黔张常铁路Ⅱ级风险隧道,其地段最为显著的特征是岩溶密布,施工安全风险较高。为确保安全和工期,施工方中铁五局黔张常铁路项目经理部二分部实行“长隧短打”,设置了一条横洞,从而形成了进口、横洞小里程、横洞大里程、出口4个施工作业面。

  在“怕软不怕硬”的隧道施工规律面前,施工单位采取了“短进尺,弱爆破,快封闭,强支护,勤量测,紧衬砌,稳推进”的施工方法,每茬进尺控制在0.6米以内,一点一点向前“抠”。同时,建设过程中,施工队伍精心组织,配备精干力量,采取超前水平钻地质预报技术等一系列安全措施,克服隧道内山体地质结构复杂,熔岩发育,风险高、难度大等困难,投入大量人员和设备,经过688天的艰苦努力,实现了隧道全面贯通。