记者近日走访深茂铁路阳江段建设工地获悉，目前该项目第六标段建设正加快推进，控制性工程阳江站主线最后一跨梁于今年3月底浇筑完毕。这标志着阳江站主线全线贯通，也为六标段下一步的全线架梁铺轨施工提供了条件。

　　3月31日上午8时多，记者赶到施工现场时，工人们已完成阳江站最后一跨长114米的双向简支梁的浇筑工作，正忙着做后期的养护工作。在站场桩基上空，悬挂写着“热烈祝贺阳江站主线贯通”字样的红色横幅，庆祝工程建设获得节点性进展。

　　深茂铁路阳江段第六标段由中交二航局承建。据六标段建设指挥部常务副指挥长王俊介绍，阳江站主线长2.12公里，共需建设32跨双向简支梁。工程自去年初正式动工以来，中交二航局组织400多名工人一直奋战在一线，确保工程进度。其中，最后一跨梁浇筑施工在3月30日晚间至31日早晨施工。工人们夜间连续作战，历时约14个小时的奋战，完成最后一跨双向简支梁浇筑，按原计划于3月底贯通主线。

　　王俊告诉记者，阳江站主线贯通后，将接着进行站台侧线简支梁和桥面系附属工程建设，力争9月底完成站前工程，即站场下部结构施工。车站候车大厅、售票大厅和站房建设等站后工程则将由另一个施工单位，于今年6月进场交替施工。

　　深茂铁路阳江站是阳江段境内阳江、阳东、阳西等三个车站中的枢纽站场。阳江站距离市区5公里，位于那龙河以西、雅白公路与漠阳江之间的狭长地带。车站设旅客到发线5条、基本站台1座、中间站台2座。站房面积12000平方米。建成后的深茂铁路阳江站不仅是阳江城南片区的标志性建筑，还将成为滨海新区规划发展的综合商业区。