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贵州盘县至兴义线环境影响评价二次公示

2017-09-14 来源:中国金州黔西南
本文摘要:9月13日获悉,新建铁路盘县至兴义线环境影响评价二次公示。

  9月13日获悉,新建铁路盘县至兴义线环境影响评价二次公示。
 
  据了解,新建铁路盘县至兴义线是国家“十三五”综合交通规划项目,项目位于滇、黔、桂三省区交界的贵州省黔西南、六盘水境内,自沪昆客运专线盘州站引出,经盘州市两河街道、丹霞镇、石桥镇、乐民镇、响水镇、保田镇,兴义市清水河镇、马岭镇、桔山街道至丰都街道新建村。
 
  新建盘兴铁路全线总长度98.265公里,按照客运专线、双线设计,设计目标时速为350公里,其中,盘县境内63.165公里,兴义境内35.1公里。全线共设车站3处(盘州站、保田站、兴义南站),均为中间站。全线新建路基工程长11.099公里,占全线长度的10.6%;新建桥梁20.791公里/49座,占全线长度的20.24%;新建隧道72.05公里/46座,占全线长度的72%。本项目投资估算总额约为152亿元,建设工期4年。设计年度初期2025年;近期2030年;远期2040年。
 
  环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
 
  本项目的选线、选址符合沿线地方城市规划要求和地方政府意见,对工程涉及的环境敏感目标均征求了相关主管部门的意见并取得了同意,虽然工程建设会产生生态、噪声、振动、电磁、地表水等方面的环境影响,但在落实报告书和专家提出的各项环保措施后,工程对环境的影响将得到有效控制和减缓,项目建设具有环境可行性。
 

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贵州盘县至兴义线环境影响评价二次公示

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  9月13日获悉,新建铁路盘县至兴义线环境影响评价二次公示。
 
  据了解,新建铁路盘县至兴义线是国家“十三五”综合交通规划项目,项目位于滇、黔、桂三省区交界的贵州省黔西南、六盘水境内,自沪昆客运专线盘州站引出,经盘州市两河街道、丹霞镇、石桥镇、乐民镇、响水镇、保田镇,兴义市清水河镇、马岭镇、桔山街道至丰都街道新建村。
 
  新建盘兴铁路全线总长度98.265公里,按照客运专线、双线设计,设计目标时速为350公里,其中,盘县境内63.165公里,兴义境内35.1公里。全线共设车站3处(盘州站、保田站、兴义南站),均为中间站。全线新建路基工程长11.099公里,占全线长度的10.6%;新建桥梁20.791公里/49座,占全线长度的20.24%;新建隧道72.05公里/46座,占全线长度的72%。本项目投资估算总额约为152亿元,建设工期4年。设计年度初期2025年;近期2030年;远期2040年。
 
  环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
 
  本项目的选线、选址符合沿线地方城市规划要求和地方政府意见,对工程涉及的环境敏感目标均征求了相关主管部门的意见并取得了同意,虽然工程建设会产生生态、噪声、振动、电磁、地表水等方面的环境影响,但在落实报告书和专家提出的各项环保措施后,工程对环境的影响将得到有效控制和减缓,项目建设具有环境可行性。