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长沙地铁2号线二期、4号线北延线启动可行性报告编制工作

2017-10-19 来源:长沙晚报
本文摘要:日前,长沙市轨道交通集团开始对地铁2号线西延二期和地铁4号线北延线可行性报告编制项目进行国内公开招标,根据招标公告,两条延长线将在2018年开工,4号线也将北延8个站至连江路站。
  日前,长沙市轨道交通集团开始对地铁2号线西延二期和地铁4号线北延线可行性报告编制项目进行国内公开招标,根据招标公告,两条延长线将在2018年开工,4号线也将北延8个站至连江路站。
 
  地铁2号线东西向贯穿长沙,共有光达站至梅溪湖西站23个站。本次开始可行性报告编制招标的西延二期为金桥站至梅溪湖西站,起于金桥枢纽,沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区中轴线,再往东穿越西三环接入2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路长14.72公里,投资约95.13亿元,设车站11座。
 
  正在建设的长沙地铁4号线西北、东南向贯穿长沙,连接罐子岭站与杜家坪站。此次进行招标的北延线北起黄桥大道南侧的连江路站,沿雷锋大道南行,转腾飞路引入滨水新城往南接入金星大道,至普瑞大道站(不含),线路长14.3公里,投资约68.31亿元,设车站8座。
 
  根据招标公告,两条延长线的可行性报告需在2018年5月30日前完成报批稿,计划2018年开工建设。

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长沙地铁2号线二期、4号线北延线启动可行性报告编制工作

长沙晚报

  日前,长沙市轨道交通集团开始对地铁2号线西延二期和地铁4号线北延线可行性报告编制项目进行国内公开招标,根据招标公告,两条延长线将在2018年开工,4号线也将北延8个站至连江路站。

 
  地铁2号线东西向贯穿长沙,共有光达站至梅溪湖西站23个站。本次开始可行性报告编制招标的西延二期为金桥站至梅溪湖西站,起于金桥枢纽,沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区中轴线,再往东穿越西三环接入2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路长14.72公里,投资约95.13亿元,设车站11座。
 
  正在建设的长沙地铁4号线西北、东南向贯穿长沙,连接罐子岭站与杜家坪站。此次进行招标的北延线北起黄桥大道南侧的连江路站,沿雷锋大道南行,转腾飞路引入滨水新城往南接入金星大道,至普瑞大道站(不含),线路长14.3公里,投资约68.31亿元,设车站8座。
 
  根据招标公告,两条延长线的可行性报告需在2018年5月30日前完成报批稿,计划2018年开工建设。