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徐州轨道交通2号线一期工程新元大道站主体结构顺利封顶

2017-11-28 来源:徐州地铁
本文摘要:11月26日,轨道交通2号线一期工程新元大道站主体结构顺利实现封顶,成为2号线一期工程第5座封顶的车站。

  11月26日,轨道交通2号线一期工程新元大道站主体结构顺利实现封顶,成为2号线一期工程第5座封顶的车站。
 
  据了解,新元大道站位于新城区昆仑大道与新元大道的交叉口处,沿昆仑大道南侧呈东西向布置,邻近美的商务广场,周边管线复杂,车流量大。本站为地下二层岛式站台车站,顶板覆土厚度约3.0米,站台宽11米,结构外包全长为195.6米,标准段宽度为19.7米。车站主体结构采用单柱双跨钢筋混凝土箱形框架结构,共设4个出入口,2组风亭,主体采用明挖顺筑法施工(过新元大道处为盖挖),围护结构采用套管咬合桩+内支撑的支护体系。
 
  该车站自2016年5月正式动工,历时1年半顺利实现主体结构封顶。

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徐州轨道交通2号线一期工程新元大道站主体结构顺利封顶

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  11月26日,轨道交通2号线一期工程新元大道站主体结构顺利实现封顶,成为2号线一期工程第5座封顶的车站。
 
  据了解,新元大道站位于新城区昆仑大道与新元大道的交叉口处,沿昆仑大道南侧呈东西向布置,邻近美的商务广场,周边管线复杂,车流量大。本站为地下二层岛式站台车站,顶板覆土厚度约3.0米,站台宽11米,结构外包全长为195.6米,标准段宽度为19.7米。车站主体结构采用单柱双跨钢筋混凝土箱形框架结构,共设4个出入口,2组风亭,主体采用明挖顺筑法施工(过新元大道处为盖挖),围护结构采用套管咬合桩+内支撑的支护体系。
 
  该车站自2016年5月正式动工,历时1年半顺利实现主体结构封顶。