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合肥轨道交通5号线首座车站主体土方开挖施工完成

2017-11-21 来源:合肥轨道交通公司
本文摘要:近日,合肥市轨道交通5号线贵阳路站最后一段土方开挖见底,标志着该站主体工程土方开挖施工顺利完成,这也是5号线首个完成车站主体土方开挖施工的车站,为下阶段车站进入主体结构施工创造了有利条件。
  近日,合肥市轨道交通5号线贵阳路站最后一段土方开挖见底,标志着该站主体工程土方开挖施工顺利完成,这也是5号线首个完成车站主体土方开挖施工的车站,为下阶段车站进入主体结构施工创造了有利条件。
 
  合肥轨道交通5号线是一条南北向的市区骨干线,起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,线路全长40.2公里,全线共设车站33座,均为地下线,平均站间距约1.23公里。
 
  据了解,贵阳路站呈南北方向布置,车站全长约553.3米(含明挖区间),为地下双层双跨、局部双层三跨岛式站台车站,基坑土方约11.2万方。自2017年5月份开工以来,面对工期紧、任务重、阴雨天气多、环保要求高等现实情况,市轨道公司建设事业部会同各参建单位超前谋划工筹、加大协调力度、细化节点任务、优化工序安排,以土方开挖为核心,以扬尘管控为保障,要求参建单位“抢晴天、战雨天”,在保障基坑安全的前提下,全力以赴推进土方外运工作,顺利完成节点目标任务。
 
  下一步,建设事业部将根据公司统一部署、要求,继续坚持高质量、高标准、严要求,全力以赴加快推进各项工程建设,确保合肥市轨道交通工程继续保持又好又快建设态势。

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合肥轨道交通5号线首座车站主体土方开挖施工完成

合肥轨道交通公司

  近日,合肥市轨道交通5号线贵阳路站最后一段土方开挖见底,标志着该站主体工程土方开挖施工顺利完成,这也是5号线首个完成车站主体土方开挖施工的车站,为下阶段车站进入主体结构施工创造了有利条件。

 
  合肥轨道交通5号线是一条南北向的市区骨干线,起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,线路全长40.2公里,全线共设车站33座,均为地下线,平均站间距约1.23公里。
 
  据了解,贵阳路站呈南北方向布置,车站全长约553.3米(含明挖区间),为地下双层双跨、局部双层三跨岛式站台车站,基坑土方约11.2万方。自2017年5月份开工以来,面对工期紧、任务重、阴雨天气多、环保要求高等现实情况,市轨道公司建设事业部会同各参建单位超前谋划工筹、加大协调力度、细化节点任务、优化工序安排,以土方开挖为核心,以扬尘管控为保障,要求参建单位“抢晴天、战雨天”,在保障基坑安全的前提下,全力以赴推进土方外运工作,顺利完成节点目标任务。
 
  下一步,建设事业部将根据公司统一部署、要求,继续坚持高质量、高标准、严要求,全力以赴加快推进各项工程建设,确保合肥市轨道交通工程继续保持又好又快建设态势。