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石家庄地铁2号线铁道大学站主体结构提前封顶

2017-11-22 来源:中国日报
本文摘要:11月20日15:00,随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着由中铁十局承建的石家庄地铁2号线铁道大学站主体结构实现封顶,较原计划提前40天完成施工任务,顺利转入下一步施工程序。

 

11月20日15:00,随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着由中铁十局承建的石家庄地铁2号线铁道大学站主体结构实现封顶,较原计划提前40天完成施工任务,顺利转入下一步施工程序。

石家庄地铁2号线铁道大学站位于石家庄市胜利北大街与幸福路交口北侧,沿胜利北大街南北向设置,结构形式为地下双层两柱三跨矩形框架结构,车站全长202米,标准段宽度为20.9米,顶板覆土3.3米,底板埋深16.55米,车站采用明挖法施工。

自2016年10月15日开工以来,中铁十局全体参建人员严格执行标准化施工要求,认真组织、精心管理,在狠抓安全质量的同时,采取多项措施加快推进地铁建设,项目部以“半军事化”管理方式落实工地24小时不间断施工、坚持领导班子24小时值班制,先后完成了前期管线迁改、交通疏解与围护桩施工。2017年4月26日开始主体结构施工后,全员集结心智力量,顶严寒、战酷暑,大干快上进行土方开挖、钢支撑架设等主体结构施工工作,尤其党的十九大召开以来,广大职工全面落实十九大报告精神,不忘初心、不辱使命,充分发扬“铁军”精神,提前完成施工任务,为后期的“运—铁”区间盾构施工、车站内部结构施工以及安装装修等其他站后工程施工奠定了坚实基础。

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石家庄地铁2号线铁道大学站主体结构提前封顶

中国日报


 

11月20日15:00,随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着由中铁十局承建的石家庄地铁2号线铁道大学站主体结构实现封顶,较原计划提前40天完成施工任务,顺利转入下一步施工程序。

石家庄地铁2号线铁道大学站位于石家庄市胜利北大街与幸福路交口北侧,沿胜利北大街南北向设置,结构形式为地下双层两柱三跨矩形框架结构,车站全长202米,标准段宽度为20.9米,顶板覆土3.3米,底板埋深16.55米,车站采用明挖法施工。

自2016年10月15日开工以来,中铁十局全体参建人员严格执行标准化施工要求,认真组织、精心管理,在狠抓安全质量的同时,采取多项措施加快推进地铁建设,项目部以“半军事化”管理方式落实工地24小时不间断施工、坚持领导班子24小时值班制,先后完成了前期管线迁改、交通疏解与围护桩施工。2017年4月26日开始主体结构施工后,全员集结心智力量,顶严寒、战酷暑,大干快上进行土方开挖、钢支撑架设等主体结构施工工作,尤其党的十九大召开以来,广大职工全面落实十九大报告精神,不忘初心、不辱使命,充分发扬“铁军”精神,提前完成施工任务,为后期的“运—铁”区间盾构施工、车站内部结构施工以及安装装修等其他站后工程施工奠定了坚实基础。