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重庆轨道交通9号线二期获批复 有望近期开工

2017-12-13 来源:重庆日报
本文摘要:12月12日,从重庆交通开投集团获悉,日前,重庆市9号二期工程可行性研究报告正式获得重庆市发改委批复,意味着9号线二期工程有望近期开建。
  12月12日,从重庆交通开投集团获悉,日前,重庆市9号二期工程可行性研究报告正式获得重庆市发改委批复,意味着9号线二期工程有望近期开建。
 
  重庆市9号线二期工程由一期工程回兴站(在建)接出,经春华大道、兰桂大道、中央公园东、丛岩寺至终点花石沟。线路全长7.81公里,设车站5座,停车场1座,工程投资为43.67亿元。9号线二期工程沿线分别与10号线、14号线形成相交换乘。
 
  重庆市9号线一期于2016年开建,全线设有24座车站,其中地下站22座,高架站2座。线路全长约32公里,设24个车站:高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。
 
  重庆轨道交通9号线一期运营列车全部采用As车型,与在建的5号线、10号线和环线车型一样,载客量较1号线、6号线会有明显增加。2021年建成通车后,乘坐轨道交通9号线一期,从高滩岩至回兴,全程运行时间不到1小时。
 
  “可行性研究报告的获批,为下阶段9号线二期工程的开工建设奠定了条件。”重庆交通开投集团称。

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重庆轨道交通9号线二期获批复 有望近期开工

重庆日报

  12月12日,从重庆交通开投集团获悉,日前,重庆市9号二期工程可行性研究报告正式获得重庆市发改委批复,意味着9号线二期工程有望近期开建。

 
  重庆市9号线二期工程由一期工程回兴站(在建)接出,经春华大道、兰桂大道、中央公园东、丛岩寺至终点花石沟。线路全长7.81公里,设车站5座,停车场1座,工程投资为43.67亿元。9号线二期工程沿线分别与10号线、14号线形成相交换乘。
 
  重庆市9号线一期于2016年开建,全线设有24座车站,其中地下站22座,高架站2座。线路全长约32公里,设24个车站:高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。
 
  重庆轨道交通9号线一期运营列车全部采用As车型,与在建的5号线、10号线和环线车型一样,载客量较1号线、6号线会有明显增加。2021年建成通车后,乘坐轨道交通9号线一期,从高滩岩至回兴,全程运行时间不到1小时。
 
  “可行性研究报告的获批,为下阶段9号线二期工程的开工建设奠定了条件。”重庆交通开投集团称。