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重庆轨道四号线一期工程兼顾人防功能项目通过验收

2018-05-02 来源:重庆时报 浏览次数:
本文摘要:近日,记者从市民防办得知,重庆市轨道交通4号线一期工程人民防空工程通过专项验收。


  近日,记者从市民防办得知,重庆市轨道交通4号线一期工程人民防空工程通过专项验收。


  这标志着我市重大基础设施建设兼顾人民防空功能,实现军民兼用工作取得积极进展。同时,也是全市人民防空系统围绕打好"三大攻坚战"、实施"八项行动计划"的具体举措。

 

 


  四号线一期工程按甲类人防工程设防


  轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区,沿红锦大道北行,下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行,至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区,之后线路继续东行至五桂立交,再沿海尔路东行至设计终点,全长约18km。


  其地下车站与相邻地下区间段均按甲类人防工程设防,战时作为人员紧急掩蔽所。城市轨道交通的基本功能是为城市人口提供大众化的出行服务,由于它具有速度快、容量大的基本特性,因而特别适用于市内和城郊之间大规模的、集中性的、定点、定时、定向的出行需求,成为现代城市公共客运交通体系的骨干,起到客流组织的主导作用。

 

  


  轨道交通兼顾人民防空功能实现军民兼用


  依托轨道交通建设适度增加投入,提高主体工程防护能力,增加相应防护设施设备,在战时运输疏散人员、物资,提供人员掩蔽防护是各国普遍做法。如二战时期英国伦敦和苏联莫斯科建设的地铁,上世纪50年代,毛泽东洞察到地下铁道的重要性,从战备和民用角度倡导北京要搞城市地下铁道,并且指出,"不仅北京要搞,很多大城市也要搞"。


  重庆市轨道交通建设虽起步较晚,但从一开始规划设计时就按照国家要求,充分考虑到军民兼用,积极推进地下工程建设兼顾人民防空功能,使其成为人民防空工程体系的骨干力量。


  随着轨道交通建设的持续发展,在为人民群众带来方便生活的同时,也能提供更为可靠的防护力量,为建设强大坚固的现代人民防空体系作出更多贡献。

 

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