经过建设者两年多的奋战，昨日11时38分，安顺至六盘水的城际铁路的唯一一座高瓦斯隧道——岩脚隧道，提前9天顺利贯通，为今年6月1日安六铁路从沪昆高铁安顺西站接入铺轨打通了“绿色”通道，向着2019年全线开通运营迈进了一大步。

　　据悉，岩脚隧道位于六枝特区大用镇大用村和黑晒村境内，全长2407米，是安六铁路重难点控制性工程。自2015年12月8日以来，承担施工任务的中铁五局安六铁路项目部的数百名建设者，在确保安全和质量的前提下，采取进出口对进掘进的方法，对高瓦斯隧道采取一系列安全举措，不断优化方案，推广应用新工艺、新工装，创造了月单口掘进124米的高产纪录。

　　目前，工人们正在快速扫清隧道。根据计划，今年6月1日开始，安六铁路将从安顺西站小里程方向往六盘水方向铺轨，预计今年底完成全线铺轨。2019年内全线通车运营。届时，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3个多小时
缩至1小时。

　　据悉，安六铁路又称安六城际高铁，是我省首条设计时速250公里的城铁、贵州第三条开建的城铁，为《贵州省铁路网规划》中“安顺—六盘水—威宁”城际轨道交通的第一期工程。起于沪昆高铁安顺西站，向西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约117.8公里，投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线。