中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

盐通铁路首榀试制箱梁 成功浇筑

2018-09-10 来源:新华日报
本文摘要:8月30日上午,在盐通铁路中铁北京局东台制梁场现场,工人们对全线首榀试制箱梁进行浇筑施工,掀开盐通铁路施工新篇章。

  8月30日上午,在盐通铁路中铁北京局东台制梁场现场,工人们对全线首榀试制箱梁进行浇筑施工,掀开盐通铁路施工新篇章。
 
  盐通铁路东台制梁场试制的首榀箱梁,与传统箱梁相比,新梁型在承重能力保持不变的同时,梁宽窄、腹板薄、自重轻,梁重由821.9吨减轻为722.0吨,节约原材、降低成本,提高生产效率,为我国的高速铁路技术标准优化提供了实践经验。
 
  盐通铁路是国家大沿海通道的重要组成部分,也是苏北5市3000余万人接轨大上海、融入长三角的最便捷通道,对促进江苏经济社会发展具有极其重要的意义。目前盐城段已完成全部民房拆迁,红线用地已交付2705亩,临时用地已交付2246亩,完成桥梁桩基2128根。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

盐通铁路首榀试制箱梁 成功浇筑

新华日报


  8月30日上午,在盐通铁路中铁北京局东台制梁场现场,工人们对全线首榀试制箱梁进行浇筑施工,掀开盐通铁路施工新篇章。
 
  盐通铁路东台制梁场试制的首榀箱梁,与传统箱梁相比,新梁型在承重能力保持不变的同时,梁宽窄、腹板薄、自重轻,梁重由821.9吨减轻为722.0吨,节约原材、降低成本,提高生产效率,为我国的高速铁路技术标准优化提供了实践经验。
 
  盐通铁路是国家大沿海通道的重要组成部分,也是苏北5市3000余万人接轨大上海、融入长三角的最便捷通道,对促进江苏经济社会发展具有极其重要的意义。目前盐城段已完成全部民房拆迁,红线用地已交付2705亩,临时用地已交付2246亩,完成桥梁桩基2128根。