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玉磨铁路立新隧道进口与斜井贯通

2018-09-10 来源:人民铁道网
本文摘要:9月7日10时45分,中铁隧道局集团承建的玉磨铁路立新隧道进口与斜井顺利贯通。



 
  9月7日10时45分,中铁隧道局集团承建的玉磨铁路立新隧道进口与斜井顺利贯通。
 
  立新隧道全长5317米,进口位于玉溪市新平县扬武镇境内,出口位于元江县甘庄街道办事处铜厂冲村。立新斜井位于全隧最长的扬武-青龙大断裂带内,穿越长距离富水炭质千枚岩层,隧顶为15~25米厚岩堆,围岩以粉质黏土、断层角砾、块石土为主,正洞洞身采用大跨防灾救援断面,跨度15.3米,较正常段大2米,高12.7米,较正常段高1.5米,隧道进口段埋深1~10米,地形起伏变化大,施工中存在单侧偏压、涌泥流砂、大变形等诸多施工难题。
 
  施工中,项目部秉承“安全至上、质量第一”的原则,创新采用防溜止坍控涌突九项措施,认真开展监控量测和超前地质预报工作,及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形,根据监控量测和超前地质预报结果,指导施工管理,狠抓“质量安全管控双40条”,保证了质量和安全。立新斜井和进口贯通,缓解了各作业面资源压力,为下阶段施工打下了基础。

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玉磨铁路立新隧道进口与斜井贯通

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  9月7日10时45分,中铁隧道局集团承建的玉磨铁路立新隧道进口与斜井顺利贯通。
 
  立新隧道全长5317米,进口位于玉溪市新平县扬武镇境内,出口位于元江县甘庄街道办事处铜厂冲村。立新斜井位于全隧最长的扬武-青龙大断裂带内,穿越长距离富水炭质千枚岩层,隧顶为15~25米厚岩堆,围岩以粉质黏土、断层角砾、块石土为主,正洞洞身采用大跨防灾救援断面,跨度15.3米,较正常段大2米,高12.7米,较正常段高1.5米,隧道进口段埋深1~10米,地形起伏变化大,施工中存在单侧偏压、涌泥流砂、大变形等诸多施工难题。
 
  施工中,项目部秉承“安全至上、质量第一”的原则,创新采用防溜止坍控涌突九项措施,认真开展监控量测和超前地质预报工作,及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形,根据监控量测和超前地质预报结果,指导施工管理,狠抓“质量安全管控双40条”,保证了质量和安全。立新斜井和进口贯通,缓解了各作业面资源压力,为下阶段施工打下了基础。