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成自宜高铁自宜段全线开工 我省将新增一条南向出川高铁大通道

2018-12-24 来源:四川日报
本文摘要:12月21日,随着宜宾临港长江大桥主体工程开建,成自宜高铁自宜段全线开工。这条崭新的南向出川高铁大通道通车后,将强力支撑四川南向开放。
 
  12月21日,随着宜宾临港长江大桥主体工程开建,成自宜高铁自宜段全线开工。这条崭新的南向出川高铁大通道通车后,将强力支撑四川南向开放。
 
  成自宜高铁是国家铁路中长期路网规划“八纵八横”中京昆高铁的重要组成部分,也是我省第一条开工建设的时速350公里高速铁路。线路起自成都,经天府国际机场至自贡、宜宾。成自宜高铁在宜宾可与渝昆高铁并线,形成由成都至昆明的蓉昆高铁;还可接入成贵铁路,形成经贵阳至北部湾经济区、粤港澳大湾区的高铁大通道。
 
  成自宜高铁由四川铁投集团川南城际铁路公司建设。其中,自贡到宜宾段82公里,控制性工程宜宾临港长江大桥正式开建;成都到自贡段176公里,除率先开工的天府国际机场航站楼段外,其他段的相关工作正在推进中,预计明年全面开建。
 
  当天开建的宜宾临港长江大桥,不仅是成自宜高铁控制性工程,也是蓉昆高铁、渝昆高铁的共同过江通道。该大桥建设工期5年,全长1738米,主跨522米,桥宽63.9米,总投资25.3亿元,采用全国首创的公铁平层设计,为国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥。

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成自宜高铁自宜段全线开工 我省将新增一条南向出川高铁大通道

四川日报

 
  12月21日,随着宜宾临港长江大桥主体工程开建,成自宜高铁自宜段全线开工。这条崭新的南向出川高铁大通道通车后,将强力支撑四川南向开放。
 
  成自宜高铁是国家铁路中长期路网规划“八纵八横”中京昆高铁的重要组成部分,也是我省第一条开工建设的时速350公里高速铁路。线路起自成都,经天府国际机场至自贡、宜宾。成自宜高铁在宜宾可与渝昆高铁并线,形成由成都至昆明的蓉昆高铁;还可接入成贵铁路,形成经贵阳至北部湾经济区、粤港澳大湾区的高铁大通道。
 
  成自宜高铁由四川铁投集团川南城际铁路公司建设。其中,自贡到宜宾段82公里,控制性工程宜宾临港长江大桥正式开建;成都到自贡段176公里,除率先开工的天府国际机场航站楼段外,其他段的相关工作正在推进中,预计明年全面开建。
 
  当天开建的宜宾临港长江大桥,不仅是成自宜高铁控制性工程,也是蓉昆高铁、渝昆高铁的共同过江通道。该大桥建设工期5年,全长1738米,主跨522米,桥宽63.9米,总投资25.3亿元,采用全国首创的公铁平层设计,为国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥。